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测绘资质分级标准
本标准分为通用标准、专业标准两部分。凡申请测绘资质的单位，应当有法人资格，并同时达到通用标准和所申请专业类别的专业标准要求。
测绘资质分级标准划分为通用标准、专业标准两部分。通用标准是指对各专业范围统一适用的标准。
测绘资质分级标准为：具有独立法人资格。企业法人中的甲级测绘单位注册资金不低于500万元；乙级测绘单位注册资金不低于200万元；丙级测绘单位注册资金不低于100万元；丁级测绘单位注册资金不低于50万元。
专业标准包括大地测量、测绘航空摄影、摄影测量与遥感、地理信息系统工程、工程测量、不动产测绘、海洋测绘、地图编制、导航电子地图制作、互联网地图服务。
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将现行测绘资质等级由四级减少为甲、乙两级，取消现行10个专业类别下设的55个子项，将子项内容整合至对应的专业类别中；改革后，测绘资质类别、等级总数由138项压减至20项，压减幅度达85%。
高精地图战事起,华为抢位、美团入局,高德百度你还好吗?
1、而“地图问题”则是指最近 科技 界高精地图战事又起：华为抢位、美团入局，虎视眈眈的还有腾讯、京东等众多玩家——无疑这是5G车联网时代和自动驾驶的前奏。
2、他告诉AI 财经 社，真正激烈的是下一赛道，“就是头部几家公司对高精地图、高精定位，包括地图对 社会 赋能方面的争夺。
3、腾讯在四维图新的持股比例，对四维图新的掌控能力，是完全没有办法类比阿里私有化高德的掌控能力。 对于高德而言，满足阿里的战略需要，优先级是高于赚钱的。所以，我们也看到了高德宣布高精度地图成本价的行为。
4、年高德地图宣布以“成本价”向合作伙伴提供标准化高精地图，平均每辆车年费不超过100元。
5、华为余承东此前就多次表态，自动驾驶不能过分依赖高精地图和车路协同，否则智能驾驶和自动驾驶能力就上不去，他认为车企应该逐步减少对高精地图的依赖。 |另起炉灶，抛开“拐杖”| 高精地图对于自动驾驶的重要性，不亚于激光雷达。
西安有哪些甲级资质的测绘单位?好进吗?
不好进。西安煤航属于央企，直接上司是中国煤田地质总局。属于事业单位，企业化管理，拥有甲级测绘资质。遥感局是煤航的重点部分，对于学历要求很高，要求更低是硕士研究生毕业，录取比例高达100比1，很不好进。
不好进，除非你是武汉大学或者信息工程大学测绘专业毕业。陕测属于国家测绘局直属单位，其待遇在全国各测绘局中名列前茅。一般大学的毕业生只有非常优秀的毕业生才能进去（比如拿过测量大赛奖项、成绩优秀、当过班长等）。
在西安测绘单位里面还算不错的，是西安两家名营企业甲级资质之一，实力绝对没有问题。薪资待遇都还可以，能者多得。
陕西省测绘条例
之一章 总则之一条 为了加强测绘管理，规范测绘活动，促进测绘事业发展，保障测绘事业为经济建设、国防建设和社会发展服务，根据《中华人民共和国测绘法》和有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
之一章 总则之一条 为加强测绘管理，规范测绘市场，保障测绘工作的顺利开展，促进测绘事业为经济建设、国防建设和科学研究服务，根据《中华人民共和国测绘法》和有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。
之一章 总则之一条 为了规范测绘成果管理行为，建立测绘成果资源共享机制，促进测绘工作为国民经济和社会发展服务，根据《中华人民共和国测绘法》和有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
制定本条例。第二条 本省行政区域内的测绘及其相关管理活动适用本条例。
之一条 为了加强地图管理，维护国家 *** 、安全和利益，规范地图市场秩序，根据《中华人民共和国测绘法》《地图管理条例》《陕西省测绘条例》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
并应事先征得省测绘局同意，方可施工。第八条 测量标志占用的土地，所有权属于国家，免征土地使用税。建造新的测量标志所需占用的土地数量一般为：有地面标志的三十六至一百平方米，仅有地下标志的为十六至三十六平方米。
