早在2020年，关于建筑资质改革的声音就一直源源不断，住建部也发布了关于资质改革的试点方案，将一些划分过细、范围相似、市场需求较小的资质类别予以合并，这其中包含了不少施工专业承包资质。资质参谋统计发现，一共有21项资质即将被面临合并，企业如果手头上有这些资质，应当提前进行处理，避免新政后造成损失。   　　一、哪些施工专包资质要被合并？   　　目前，正式的新版资质标准尚未发布，不过通过查阅《建设工程企业资质管理制度改革方案》中的资质改革分类表，可以大致的窥探出未来哪些施工专包资质可能会被合并。如果同时持有以下2项以上的资质的企业要注意了：   　　1.环保工程专包资质、特种工程专包资质合并为通用专包资质；   　　2.建筑装修装饰专包资质、建筑幕墙专包资质合并为建筑装修装饰专包资质；   　　3.电子与智能化专包资质、建筑机电安装专包资质、城市照明专包资质合并为建筑机电专包资质；   　　4.公路路面专包资质、公路路基专包资质、公路交通专包资质合并为公路工程类专包资质；   　　5.铁路电务专包资质、铁路电气化专包资质合并为铁路电务电气化专包资质；   　　6.机场场道专包资质、民航空管及机场弱电系统专包资质、机场目视助航专包资质合并为民航工程总包资质；   　　7.港口与海岸专包资质、航道专包资质、通航建筑物专包资质、港航设备安装及水上交管专包资质合并为港口与航道专包资质；   　　8.水工金属结构制作与安装专包资质、水利水电机电安装专包资质合并为水利水电专包资质。   　　二、如何应对施工专项资质合并问题？   　　以公路工程公司为例，若企业在申报资质时同时申请了公路路面专包资质和公路路基专包资质，那么在资质合并后只会保留一项公路工程类专包资质，企业平白无故损失了一个资质，但是如果企业在资质合并前，将其中一个公路路面专包资质剥离至子公司内，在换证后企业便可以得到两个公路工程类专包资质，企业可以选择留下资质在外地开展业务，或者是出售子公司收回成本。   　　以上便是施工专包资质企业如何应对资质合并的全部内容。企业申报资质不易，还要花费大量的精力与成本，如果白白浪费是对企业造成损失，如果想要了解自己企业是否需要剥离资质，可以咨询资质参谋 *** ，我们拥有十年经验老牌团队，专属顾问为您量身定制解决方案，保障企业资质安全。

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