中铁十二局一公司 邮箱cr121zp@163.com求真伪
我刚刚也看到邮箱里面有这样一封邮件。之一个附件里面留的号码是山西太原的。
作为一个HR来看，没有像这样 *** 的。没有经过任何环节就通知聘用的。
从给的邮箱cr121zp@163.com，只有智联 *** 上有这个邮箱。四月初的时候还用个邮箱zt12jdygc@126.com进行 *** 。你可以百度这个邮箱，可以看到很多信息。
说到那几个附件红头就更有意思了，这个公司的官网上（）人事动态板块有公司发的人事方面的真正的红头，估计这群人就是以这个为模版弄的。
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这很像一群以知名公司 *** 为幌子的进行非法那个什么销的团伙，看来花的心思还不少啊。
中铁十二局一公司项目分布
根据公司官网信息，中铁十二局一公司在全国范围内开展了多项项目，主要分布在浙江、江苏、安徽、重庆、四川、湖南、湖北、贵州、河北、山西、河南等省份。其中，浙江省的项目数量最多，共有10项，江苏省的项目有5项，以此类推，其他省份均不超过5项。
合武铁路客运专线介绍？
合武铁路客运专线，又称合武快速铁路，为国铁Ⅰ级双线铁路，东起安徽合肥，西至湖北武汉，由铁道部和地方 *** 合资建设，设计速度250km/h，目前运营时速200km/h。合武铁路客运专线是我国沪汉蓉快速铁路的组成部分，是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。2009年4月1日开通运营。
专线概述
线路自合肥站起，沿西安-南京线至长安集站，区间线路自长安集引出后沿西安-南京铁路向西经安徽省合肥市的肥西县，六安市的金安区、裕安区、金寨县，中穿大别山进入湖北省，经湖北省的麻城市、红安县，武汉市的黄陂区，引入武汉站、汉口站。线路跨越两省四市七区县，正线全长359.361公里，其中区间正线长度284.114公里，合肥枢纽正线长度33.573公里，武汉枢纽正线长度41.674公里。安徽省内正线长度201.588公里；湖北省境内正线长度157.773公里。全线设大中小桥171座，总长度为118.819公里，占正线总长的33.1%；隧道37处，总长度约64.076公里，占正线总长的17.83%。工程于2005年10月动工，2009年4月1日开通客运，动车组首次跨越长江。
这段铁路为国家Ⅰ级双线铁路，与西安－合肥铁路、武汉－重庆－成都铁路、京沪铁路相衔接，为我国中西部地区与东部沿海地区各区域经济文化联系增加了一条快速通道。
合武铁路建成后，武汉至合肥的铁路里程由目前的565公里缩至351公里。据了解，武合客运专线全长351公里，以客运列车为主，设计时速达250公里。沿线依次分布合肥、桃花店、合肥西、长安集、南分路、六安、独山、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安西、汉口等14个车站，其中合肥、桃花店、合肥西、长安集、六安、汉口为既有车站。
如今，从武汉乘高速列车到合肥、南京、上海分别只需2小时、3小时、5小时。
技术指标
设计主要技术标准
正线主要技术标准：
铁路等级：Ⅰ级；
正线数目：双线；
设计速度：250km/h，预留300km/h。
最小曲线半径：200km/h地段4500m，枢纽内根据相应设计行车速度确定。
线间距：4.6m，枢纽内根据相应设计行车速度确定。
限制坡度：6‰；
牵引种类：电力；
机车类型：动车组，HXD系列；
牵引质量：4000t；
到发线有效长度：850m；
闭塞类型：自动闭塞；
建筑限界：满足双层集装箱运输要求。
建设过程
2004年合武客运专线获国家发改委批复
2005年开建合武铁路的控制性工程——大别山隧道（13256m），大别山隧道是合武铁路全线控制性工程，比设计工期提前10个月贯通。
2005年8月，先期开工工程获准开工。
2005年10月开工建设。
2006年，应沿线群众要求，经经济技术比选，合武铁路湖北段建设总工期调整为40个月，2008年年底开通（引入武汉枢纽采用麻汉联络线过渡开通）。
2007年底全部完成合武铁路湖北段区间工程征地拆迁工作。
2007年线下工程基本完成，控制工程全面完成，铺架如期进行；
2008年7月全线铺通，站前工程10月底基本完成。
电气化施工。
2008年12月18日~ 12月31日进行合武铁路湖北段联调联试，仅仅用了半个多月的时间，就完成了在国外需要至少一年甚至更多时间的联调联试工作。
2009年2月7日，合武客运专线开始竣工验收
2009年4月1日通车。
2010年10月合武线正式直接引入武汉枢纽汉口站。
2009年4月1日的动车组首发仪式上，武汉铁路局党委书记张友松介绍，合武铁路受到了市民的欢迎。车票开售两天，汉口到上海的动车组车票便售空。合武铁路的开通，使武汉到合肥、南京、上海的时间从7小时、10小时、9小时分别压缩到了1小时55分、2小时50分、4小时45分。
据介绍，合武铁路东起合肥，西至武汉，更高速度为250公里/小时。建成后两地铁路里程由565公里缩至350多公里。合武铁路不仅缩短了武汉与华东城市的距离，更为我国中西部地区与东部沿海地区增加了一条快速通道。
建设单位
铁道部
建设管理单位
合武铁路安徽公司、沪汉蓉铁路湖北有限责任公司、武汉铁路局汉口站建设指挥部
参与设计单位
总体设计单位：中铁第四勘察设计院集团公司
标准设计单位：铁道部经济规划研究院
监工施工单位
安徽段
施工单位
1、中铁四局集团公司
2、中铁二十五局集团公司
3、中铁二十四局集团公司
4、中铁十二局集团公司
5、中铁十局集团公司
6、中铁隧道集团公司
6.1中铁隧道股份公司
6.2中铁隧道二处工程公司
6.3中铁隧道三处工程公司
6.4中铁隧道工程技术中心（原科研所）
6.5中铁隧道工程试验中心（原科研所试验室）
6.6中铁隧道物资中心
6.7中铁隧道集团华东指挥部
6.8中铁隧道集团上海指挥部
7、中铁大桥局集团公司
监理单位
1、铁四院（湖北）监理公司
2、西南交通大学工程监理公司
3、华东监理
湖北段
施工单位
1、中铁十七局集团公司
1.1中铁十七局四处有限公司
1.2中铁十七局五处有限公司
2、中铁隧道集团公司
2.1中铁隧道一处有限公司
2.2中铁隧道集团工程技术中心（原科研所）
2.3中铁隧道集团工程试验中心（原科研所试验室）
2.3中铁隧道集团物资中心（材料厂）
3、中铁二十五局集团公司
3.1中铁二十五局三处有限公司
3.2中铁二十五局广州公司
4、中交二航局集团公司
5、中交三公局集团公司
6、中铁七局集团公司
6.1中铁七局郑州公司
6.2中铁七局武汉公司
6.3中铁七局第二工程公司
6.4中铁一局新运公司
6.5中铁七局第四工程公司
7、中铁大桥局集团公司
7.1中铁大桥局武汉公司
7.2中铁大桥局孝感桥梁厂
8、中铁十一局集团公司
8.1中铁十一局路桥公司
8.2中铁十一局二公司
8.3中铁十一局一公司
监理单位
1、铁四院（湖北）工程监理公司
2、北京铁城监理公司
3、西安铁一院监理公司
4、德国铁路监理公司
第三方检测单位
1、铁二院
2、铁三院
三电迁改单位
1、中铁七局集团公司
2、中铁十二局集团公司
四电及房建施工单位
1、中铁电气化局集团公司
2、中国铁路通信信号集团公司
3、中铁电气化局北京建筑公司
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中铁十二局二公司的简介
中铁十二局隶属于世界五百强中国铁道建筑总公司，中铁十二局二公司是其全资子公司，中铁十二局二公司企业拥有铁路、公路、市政、房建4个施工总承包壹级资质，隧道、桥梁、公路路基、水工隧洞、铁路铺轨架梁5个专业承包壹级资质。企业下辖建筑安装工程公司、机械化工程公司、桥梁施工分公司、砼分公司、物资公司和物业管理公司等6个专业化分公司和40多个在建工程项目部，企业年施工产值50亿元以上，经营范围涉及公路、铁路、市政、房建、机场、地铁、水利水电等各个领域，覆盖全国21省市区，海外工程有以色列卡迈尔隧道项目和阿尔及利亚东西高速公路钢结构加工项目。
公司注册资金1亿元，资产总额334046万元，其中货币资金26449万元，固定资产总额25429万元。现有职工3115人，其中高级职称118人，中级职称 330人，取得一级职业注册建造师资格67人，二级职业注册建造师资格21人。拥有施工机械1132台（套），设备原值7.77亿元，净值5.92亿元，企业机械化程度达到85%以上，其中有直径11.182米的大型泥水平衡盾构机2台，土压平衡盾构机2台，移动模架制梁机7套，无碴轨道摊铺机4套。
