湖北省武汉市高精地图测绘资质

2024-06-11 湖北测绘资质 20
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为什么高精地图被视为“实现自动驾驶的重要拼图”?

被视为“实现自动驾驶重要拼图”的高精地图,凭借巨大的市场潜力,已进入龙头企业纷纷入局、加速跑马圈地的阶段。

8月5日,中信证券按照 3 亿辆汽车保有量及高德地图4月确定的单车百元年服务费预测,国内潜在市场规模约为300亿元。高盛集团估算,到2030年,全球高精地图市场规模会扩大至201亿美元。

湖北省武汉市高精地图测绘资质

与传统地图相比,高精地图的精度从米级至少提高到了厘米级,可在误差不大于10厘米的前提下准确显示周围路况,是实现 L3 及以上级别自动驾驶技术的必备基础。此外,高精地图包含大量底层静态数据和上层动态数据,包括车道和道路物体、道路拥堵情况、交通管制情况等,可以强化自动驾驶的感知能力和决策能力。业内普遍认为,关注自动驾驶的进展就看高精地图的动态,因为它才是加速自动驾驶汽车落地的“幕后推手”。

除了自动驾驶,高精地图还可用于智慧城市、智慧旅游、公安、房地产、交通运输、新零售等众多领域,市场容量巨大。

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为准备自动驾驶量产,跨国汽车巨头已开启了在高精地图领域的布局。2015年,德国三大汽车厂商戴姆勒、宝马和奥迪共同斥资32亿美元入股行业龙头企业HERE地图,以获得自主控制的导航服务。

中信证券预计,2020年到2022年是各大科技公司、整车厂集中量产L3及以上级别自动驾驶的时间段,但目前国内高精地图的商业模式尚未完全成型。腾讯高精地图负责人谷小丰也曾在接受新智驾采访时表示:“行业内的共识是,之一批大量的L3级自动驾驶功能的车辆上市时间将集中在2021至2023年左右。高精地图作为必要的零部件和服务必须提前至少1到2年做好准备。”

不过,高精地图行业要求具备 *** 测绘资质,有较高的准入和技术壁垒,国内科技巨头大多选择与已有资质的图商合作。

北斗率国产芯片“突围”:28nm工艺芯片已量产

近日,随着台积电、联发科、美光 科技 等半导体厂商相继表态,既不能为华为芯片代工,也不能卖芯片给华为,很多人都担心华为芯片业务会不会就此倒下,甚至于直接退出手机市场。

但是近日,一则好消息传来,华为稳了,北斗率国产芯片实现“突围”,28nm工艺芯片已经量产。根据《中国经营报》的报道,就在华为陷入缺“芯”危机之时,北斗十分意外地挺身而出,或将帮助华为摆脱芯片危机。

近日, 中国北斗发言人冉承其在国新办发布会上郑重宣布,北斗系统28nm工艺芯片已经量产,22nm工艺芯片即将量产,领先美国GPS两代工艺。

据悉,国内北斗导航芯片的研发商是湖南国科微电子股份有限公司, 此前国科微的“自有芯”还在近日举办的2020世界半导体大会上荣获中国半导体创新产品和技术奖。

而这次, 根据国科微的说法,目前该公司除去北斗系统28nm工艺芯片已经量产之外,最新的22nm北斗导航定位芯片也已经完成各项关键性能的验证,有望明年上半年量产。

要知道,目前国际上导航定位芯片平均制程为40nm,国科微的22nm制程也就 意味着北斗导航芯片至少在工艺上领先全球平均水平两代,包括美国的GPS。 这意味着什么呢?目前GPS在全球商用市场占比至少超过80%,这 意味着北斗导航有望凭借制程优势把GPS在全球的市场份额抢过来。

可能会有人说,这和华为有什么关系呢?毕竟华为缺的可不是导航芯片。但是其实还真的有关系,请往下看。

我们都知道 ,华为目前最缺的是手机芯片,但是事实上美国对于华为的芯片封锁却不仅仅是手机芯片,还包括AI人工智能芯片、5G基站芯片等一系列芯片。对于华为而言,手机业务虽然重要,但绝对不是不可或缺的业务。

前段时间台 积电就曾另辟蹊径,希望通过美国半导体协会将非5G基站芯片以外的手机、AI人工智能等芯片列入标准产品,如此一来就可以不受禁令限制继续为华为代工芯片。 只是该项申请一直没有被通过。

那么华为真正重要的业务是什么呢?当然是通信业务,所以基站芯片对于华为而言是绝对不可以缺少的东西。

其次则是其他商用芯片业务,比如前面说过的AI智能芯片。 如果说通信业务是华为的根基所在,那么其他商用芯片业务代表的就是华为的未来,尤其是在5G时代到来的关键时刻。

就拿此次北斗突破的28nm导航芯片来说,就属于其他商用芯片的一种,对华为生态系统的帮助非常之大。

我们都知道随着5G的到来,华为开始全面布局,也进入了自动驾驶领域,但是或许很多人不知道,有了高精度地图,才可以开展自动驾驶相关业务的研发。而 华为是我国第20家拥有高精地图测绘资质的企业(华为于去年7月份才正式获得),并且还是更高等级的甲级测绘资质。

北斗导航这个时候突破,那么 可以说华为在这一块的业务基本上是稳了,至少芯片断供的问题是完全不用担心了,并且可能还处于领先优势。

当然, 北斗导航芯片突破的意义远不止于此,虽然这一次只是导航芯片工艺的突破,但是在目前国产芯片整体还停留在90nm的情况下,28nm芯片的量产足以振奋人心。

这也说明一点, 芯片制造虽然很难,但是还不至于那么难,导航芯片能够突破到22nm,那么其他芯片自然也是可以的。 华为加油,中国半导体产业加油!

高精地图行业“诸侯混战”,初创公司出路在哪?

从四维图新在2001年之一家拿到测绘资质至今,国内有22家企业拿到了高精地图测绘资质。这些获得资质的企业里面,不只有传统图商,也有主机厂和科技公司,同时也诞生了一大批初创型企业,如Momenta、宽凳、晶众等,最新入局的还有华为、顺丰和京东物流等。这一赛道早已陷入各方混战,各个企业都有自己的技术和玩法。

在这一赛道里,有些巨头已经实现了量产和商业化落地,比如高德和四维图新;有些积累了大量数据,形成了坚固的护城河。巨头们有人、有钱、有资源,不断抢占市场份额,留给初创公司的机会似乎不多了。那么在巨头环绕下,初创公司应该如何突围呢?

传统图商、科技巨头各自占山为王

2011-2014年,互联网巨头开始进入电子导航地图市场。百度率先出招,于2011年4月推出百度地图手机版,2013年收购图商道道通;阿里在2014年4月收购高德;仅1个月后,腾讯以11.7亿入股四维图新,并在同年收购科菱航睿。

在图商频繁被收购的2014年,伴随自动驾驶和车联网技术出现的高精地图开始萌发,科技公司、传统图商纷纷入局高精地图,不断提升相关产品和服务,扩大“朋友圈”。

高德是国内首家实现高精地图商业化的公司。2019年高德地图宣布以“成本价”向合作伙伴提供标准化高精地图,平均每辆车年费不超过100元。高德建立了自主采集的高精地图UGC体系及自动化数据生产模型,同时基于阿里生态的物流配送、车路协同、城市大脑等业务实现高精地图的数据更新。

图片来源:高德地图

四维图新在2019年初与宝马中国签署自动驾驶地图及相关服务许可协议,将为宝马L3以上自动驾驶系统提供地图产品及服务,这是国内首个用于L3+自动驾驶系统的高精地图量产订单,也意味着四维图新高精地图已经开始走向量产。四维图新自主研发了专业采集车,已掌握数据采集、制图、众包更新以及快速迭代的自动驾驶地图完整解决方案。同时,四维图新还自主研发了FastMap生产平台,应用图像识别、数据挖掘等技术推进地图数据的采集和更新。

百度与数家车企签署高精地图的商业化定制项目,包括北汽、现代、长城、比亚迪等。目前,百度高精地图自动化程度已超90%,算法识别率达98%以上。百度的优势在于自主研发了一套完备的高精地图产品制作、生产、发布以及更新流程。基于Apollo开放平台,百度拥有高精度地图软硬件设备的自研及自主可控能力,在采集车辆和软件计算平台方面拥有完整的知识产权。

据腾讯官方表示,目前其已积累了超百万公里的道路测试数据,超500万的各类标注样本数据,已经完成了全国高速和快速路的高精地图数据生产。相比于阿里高德,腾讯自有完整的自动驾驶方案,这使得其高精地图可实时快速地在腾讯自动驾驶汽车及仿真系统上及时检测高精度的精准性及误差问题。

图片来源:四维图新

初创公司如何破局?

2016年前后,国内外一批高精地图初创公司涌现。

相对于巨头公司,初创公司面临着成本、资源短缺的压力,商业化速度也较慢。想要获得突破,需要扬长避短,抓住巨头无法切入的市场机会。

首先,不同于在导航地图深耕多年的传统图商,因每辆地图采集车高达数百万,成本较高,所以初创公司多采用众包模式,或和整车厂、出行服务商合作,类似于UGC模式。

其次,通过差异化的产品路线,初创企业可建立自己的技术能力。比如在高精地图的采集 *** 上,为了节省成本,Wayz.ai、宽凳科技等采取了以人工智能技术为基础的纯视觉方案。相较于巨头公司的激光雷达方案,纯视觉方案以摄像头为采集工具,成本大大降低。

虽然摄像头在精度上不如激光雷达,但长期来看,利用众包的方案,与物流车队合作,视觉传感器可以通过多次拍摄积累数据,整体精度的提升将可能会超过激光雷达。

另一方面,纯视觉方案的更新频率要比激光雷达方案的高。目前巨头公司的地图更新频率是全国城市季度更新,部分城市月度更新。但是采用纯视觉方案的初创公司可以做到十分钟级别的实时更新,甚至在未来可以达到分钟级别的更新频率。

“地图采集的精度是一方面,更新速度才是决定胜负的关键因素。“一位高精地图创业者向盖世汽车表示。

虽然巨头们有钱有资源,但是在与车厂的合作上并不是一帆风顺的。通过了解不难发现,巨头们身后或多或少都有BAT的身影,比如高德背后有阿里巴巴,百度、腾讯有自己的高精地图团队,但是这会让车厂们心生顾虑。

在更新地图时,车身上的数据很重要,会帮助高精地图实现升级。但是在与BAT合作时,车厂们并不是很愿意将数据分享出去,因为他们觉得“BAT是竞争对手。“

这也给了初创公司机会。车厂们往往实行两条腿走路,一方面与高精地图厂商合作,另一方面投资初创公司,掌握高精地图技术。例如上汽在在国内外分别投资了中海庭、晶众地图、Civil Maps、Deepmap等初创企业。

此外,无论是初创公司还是主机厂,都会面临商业化问题。传统图商做高精地图,其模式通常是与主机厂合作。但是初创公司中有一些本身就是自动驾驶方案公司,可以做到自产自销。

以四维图新为例,其主要客户是汽车厂商。也就是说只有在汽车被出售的时候,公司才能卖出产品。近两年国内汽车行业低迷,需求端下降严重,也影响着其收益。

虽然四维图新已经拿到了世界首份L3以上自动驾驶车辆的高精度地图订单,但该款车在2021年夏天才会上市,销量无法预估。智能技术时代与导航地图时代不同,涉及到生态系统安全,门槛更高,主机厂会更严苛。

但是在初创公司中,例如Momenta,不仅是地图技术的提供方,同时也是地图的使用者。通过将自产的高精地图应用于自研的L3及L4自动驾驶解决方案,对高精地图的信息精度重新定义;同时依据下游客户的需求进一步完善高精地图的精度和更新要求。

配合自动驾驶技术的发展,初创公司还可以在支持大量地图数据快速更新计算的深度学习和车规级计算芯片、设备、ECU上发展。同时提供实现多功能的软硬件一体化的解决方案。或许也是初创公司的重要发展方向。

盖世小结:

据盖世汽车研究院预测,在2020年—2025年,L3以上级别的自动驾驶车辆将会出现明显的增长,到2025年,自动驾驶车辆会达到367万台的数量。高精地图的需求量也会随着自动驾驶的发展而陡增,预计2025年国内高精地图将近达到80亿元,2026年将会出现快速增长,突破100亿元。而目前通过测绘资质的只有22家,这是一个巨大的市场,虽然巨头盘踞,但是也给初创公司留有空间,初创公司应该找到新的业务增长点,加强合作,形成各自优势,加速推进自身业务的商业化。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

注册测绘公司资质需要什么条件?

一 怎样注册测绘公司

一般测绘资质要从丁级开始办,硬件需要一定湖北省武汉市高精地图测绘资质的GPS和全站仪等,软湖北省武汉市高精地图测绘资质的就是质量管理制回度和档案管理制度。答还有比较难的就是至少3个测绘技术人员,其中一人至少是测绘工程师。其它详细情况可上国家测绘局网站上查询。具体办理是去市国土局。办高等级的可以直接去省厅。

二 成立房地产测绘公司需要具备那些条件

开测公司需要测量员证去申请

主要有初级(五级)、中级(四级)技能、高级技能、 *** (二级)、高级 *** (一级)共五个等级。颁发部门有两个:一个是国家测绘地理信息局发 工程测量员:初级,中级,高级, *** ,高级 ***

房产测量员:初级,中级,高级, *** ,高级 ***

地籍测量员:初级,中级,高级, *** ,高级 ***

大地测量员:初级,中级,高级, *** ,高级 ***

摄影测量员:初级,中级,高级, *** ,高级 ***

地图制图员:初级,中级,高级, *** ,高级 ***

报考条件:16岁以直接考取中级,23岁以上直接考取高级,在全国范围内通用的,对劳动者的从业资格进行认定的证。它是表明劳动者具有从事某一职业所必须具备的学识和技能的证明,是对劳动者具有和达到某一职业所要求的知识和技能标准,通过职业技能鉴定的凭证,是职业标准在社会劳动者身上的体现和定位。

考核方式:采用理论与实操相结合的培训方式;强化理论知识,重视实操训练,教与训相结合。采用理论与实操分别考核的方式。 (官--网查询档案;全国通用,长期有效)。

为什么要考工程测量工:

①使用范围:证书的使用范围主要根据发证机构,工程测量员证书唯一颁发机构是:国家测绘地理信息局职业技能鉴定指导中心。此证书统一由国家测绘地理信息职业技能鉴定指导中心颁发,各省只有职业技能鉴定站并没有证书颁发机构。所以工程测量员证书全国范围内适用。其他一些测量员证书大部分是省级相关部门(建设厅等)颁发,适用范围及公认性就大打折扣。

②专业性:通常非测绘类专业(测绘相关专业)如:工民建、路桥等取得的证书全称为:测量放线员证或通过某些省级培训机构建设厅等考取的工程测量员、测绘工程师等证书。但是这些证书与由国家测绘职业技能鉴定中心颁发的工程测量员证书性质完全不同,可以说是非专业测绘技能鉴定证书。

:资质,设备,人员配备,场地等有些什么要求?相关文案资料是什么?需要到那些部门办手续?

申请测绘资质应当具备下列基本条 件:

(一)有《测 绘资质分级标准》中规 定数量的专业技术人员;

(二)有《测绘资质分级标准》中规定的相应的仪器设备和设施;

(三)有健全的技术、质量保证体系和测绘成果及资料档案管理制度;

(四)独立的法人单位,并有固定的住所。

应当提交下列材料(原件或复印件):

(一)符合国家测绘局规定样式的《测绘资质申请表》一式四份;

(二)企业法人营业执照或者事业单位法人证书;

(三)法定代表人的简历及任命或聘任文件;

(四)符合规定数量的专业技术人员的任职资格证书、任命或聘用文件、合同、毕业证 书、身份证;

(五)当年单位在职专业技术人员名册;

(六)符合规定数量的仪器设备的证明材料;

(七)测绘技术、质量保证体系和测绘成果及资料档案管理制度的证明文件;

(八)单位住所证明;

(九)可以反映本单位技术水平的测绘成果证明材料;

(十)应当提供的其他材料。

三 注册测绘师:测绘单位需要具备什么资质条件

有测绘资质即可考注册测绘师吧,下一步要实行注册测绘师执业

四 注册测绘公司,只注册公司,不办理资质可以吗需要开票,税务局等相关部门查吗

是可以的,但是没有资质还有交易收入,就是违法收入。找你麻烦的不仅仅是税务局,恐怕公安局经济侦查部门也会找你。涉嫌洗钱。

五 有测绘公司需要申报测绘甲乙资质需要注册测绘师吗

我国目前的测复绘制资质分为甲乙丙丁四级;

根据《测绘资质分级标准》,申请甲级测绘资质至少需要5名注册测绘师;

根据《测绘资质分级标准》,申请乙级测绘资质至少需要2名注册测绘师;

根据《测绘资质分级标准》,申请丙,丁级测绘资质暂不做要求。

六 如何注册测绘公司(注册时是不是必须要办测绘资质才能注册公司),要详细的。

注册来测绘公司在各省的要求略有自区别。一般性的具体要求在国家测绘地理信息局网站上有。

原先是先公司核名,再办资质,后正式办公司执照。现在一般是先办执照,再办资质。

办执照要按地理信息局要求的更低注册资金数注册,其他找个办执照的公司代办又便宜又快。

办测绘资质重点需要:技术人员(有工程师以上职称的);仪器设备;办公场所;规章制度。

具体数量和规格在国家局网站上有。

还有:各省等都有可能有些细化的政策。要问他们细节。

初审:市级测绘主管部门,批准:省测绘地理信息局(一般是这样)。

七 新办测绘资质需要哪些人员

你好!抄

工程测量乙级资质新办需要那些设备需要什么人员

一、测绘资质的专业范围划分

1、大地测量 2、测绘航空摄影 3、摄影测量与遥感4、地理信息系统工程 5、工程测量 6、不动产测绘7、海洋测绘 8、地图编制 9、导航电子地图制作 10、互联网地图服务

工程测量专业甲级资质小项分类:

1.控制测量、2.地形测量、3.规划测量、4.建筑工程测量、5.变形形变与精密测量6.市政工程测量、7.水利工程测量、8.线路与桥隧测量、9.地下管线测量、10.矿山测量、11.工程测量监理

二、测绘资质申请基本条件:

1具有企业或者事业单位法人资格;

2具有符合要求的专业技术人员、仪器设备和办公场所;

3具有健全的技术、质量保证体系,测绘成果档案管理制度及保密管理制度和条件;

4具有与申请从事测绘活动相匹配的测绘业绩和能力(初次申请除外)。

三、工程测量专业甲级资质人员标准:

25人(含注册测绘师2人),其中高级2人、中级8人

四、工程测量专业甲级资质申报流程

1.系统注册

2.测绘资质申请

3.受理决定

4.准予决定

5.公示期

6.领取资质书

7.领取加密狗

8.刻制印章

八 测绘资质申请,需要走哪些程序

一般程序:

1.申请乙、丙、丁级测绘资质的单位向市测绘管理部门提出书版面申请并权提交相应材料。

2.市测绘主管部门经审核后报省测绘主管部门批准。

申请人需提交的全部材料及其包含内容要求:

1.符合规定样式的《测绘资质申请表》一式四份。

2.测绘资质申请材料一式三份(执照、任职证书等)按顺序装订成册。

九 有测绘公司需要申报测绘甲乙资质需要注册测绘师吗

1.

我国目前的测绘资质分为甲乙丙丁四级;

2.

根据《测绘资质分级标准》,回申请甲级测绘资质至少需要5名注册答测绘师;

3.

根据《测绘资质分级标准》,申请乙级测绘资质至少需要2名注册测绘师;

4.

根据《测绘资质分级标准》,申请丙,丁级测绘资质暂不做要求。

十 测量测绘公司的资质怎么办理

企业所需要准备的材料:营业执照公章,副本,开户许可证,法人身份回证复印件,答房产证复印件等

如何办理北京的测绘资质?

之一,配备25名人员,其中包括2名高级工程师,8名中级工程师以及15名初级工程师。

第二,需要企业准备提供,营业执照副本,公章,法人身份证复印件,房产证复印件。

第三,需要准备仪器设备的购买合同,发票,实物等。

最后则是联系专业团队做材料

测绘资质分为十大项:其中工程测量包括:1.控制测量2.地形测量3.规划测量4.建筑工程测量5.变形形变与精密测量6.市政工程测量7.水利工程测量8.线路与桥隧测量9.地下管线测量10.矿山测量,不动产测绘包括:1.地籍测绘2.房产测绘3.行政区域界线测绘大地测量包括:1.卫星定位测量2.全球导航卫星系统连续运行基准站网位置数据服务3.水准测量

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武汉中海庭数据技术有限公司怎么样?

简介:武汉中海庭数据技术有限公司,是上海汽车集团股份有限公司旗下控股子公司。定位中国一流、世界领先的高精度地图全产业链服务供应商。立足于空间地理信息大数据产业和汽车工业的创新融合,面向未来新能源(智能网联)汽车和智慧城市,汇聚人工智能核心技术和人才,打造高精度地图的大数据产业,建设面向个人、车企、行业用户及 *** 部门的高精度地图、定位及数据挖掘、动态更新等云服务。

法定代表人:祖似杰

成立时间:2016-09-21

注册资本:5291.00531万人民币

工商注册号:420100000685634

企业类型:其他有限责任公司

公司地址:武汉市硚口区古田一路28号新工厂产业园7号A楼

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