四维图新2020年半年度董事会经营评述
四维图新（002405）2020年半年度董事会经营评述内容如下：
一、概述
根据中国 汽车 工业协会数据湖北省武汉市地图测绘资质上市公司，2020年1-6月国内 汽车 产销数据分别为1011.2万辆和1025.7万辆湖北省武汉市地图测绘资质上市公司，同比下降16.8%和16.9%。其中，乘用车产销同比分别下降22.5%和22.4%；商用车产销同比分别增长9.5%和8.6%。报告期内，公司商用车联网和大数据业务有所突破，但受制于疫情停工停产和 汽车 消费需求下降湖北省武汉市地图测绘资质上市公司的整体不利影响，公司上半年实现营业总收入96,148.06万元，较上年同期减少11.28%；归属于上市公司股东的净利润为-16,315.87万元，较上年同期减少290.61%。
公司一方面做好疫情的积极防控，实现科学复工复产，加强与国内外客户沟通联络的同时，以产品质量为保证，做好在手订单的交付工作，积极应对市场下滑压力；另一方面，公司加大资源整合力度，持续优化、灵活组织机构，通过企业内外部的一站式云平台建设，实现内外部资源一体化，并持续面向下一代自动驾驶场景的投入力度，开展产业资源整合和联合开发工作。
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报告期内，公司主要开展湖北省武汉市地图测绘资质上市公司了以下工作：
导航业务，公司体系化更新和动态服务能力持续提升。基础地图数据已可覆盖全国高速公路、国道、省道等道路信息，支持全国（含港澳）城县村乡无间断引导；面向服务型产品的平台体系架构搭建已经完成，并以通过商业落地实现服务闭环；NDS业务在过去长期产品化的积累中，已经实现并发布了静态编译和动态编译两种服务方案，可以实现动态数据的实时发布，建立了可面向自动驾驶的NDS编译服务能力；公司不断增强地图数据与导航数据编译服务及混合导航调用服务的动态融合及整体解决方案服务能力，AR导航产品持续优化，新增多种图像分类识别功能。
高级辅助驾驶及自动驾驶业务，公司生产制作工具链和成图工艺日渐成熟和自动化，基于高精度地图的车端产品量产能力得到加强，继去年完成全国高速公路和城市快速路的数据采集和制作后陆续开始数据更新工作。公司现已为戴姆勒、宝马等国内外重要车厂提供辅助定位、节油、车速推荐或者控制等服务，并可面向L4级无人自动驾驶出租车(即Robotaxi)场景提供一体化系统级的高精度地图解决方案；高精度定位产品受益于北斗导航系统全球组网成功，参股公司六分 科技 于报告期内推出厘米级、亚米级服务及高精度定位引擎产品，可覆盖全国29个省市自治区；此外，公司积极拓展高精度地图在智慧道路建设中的应用，开展大量先导性示范项目，包括联合承建工信部、发改委“2020年产业技术基础公共服务平台-车联网先导应用环境构建及场景测试验证平台建设项目”、“基于5G的车路协同车联网大规模验证与应用”，并与中国交建（601800）、中国电信等合作伙伴一道，参与雄安新区绿色智能交通的先行示范区项目。
芯片业务，面对竞争日趋白热化的后装市场，公司逐步过渡到前装业务，并开始商业化落地。报告期内，公司之一代智能驾驶座舱芯片斩获国内知名Tier1品牌商德赛西威（002920）订单，并获得其他Tire1和系统设计公司认可，多个项目开始进入到designin阶段；第二代车联网芯片、之一代MCU车身控制芯片，TPMS胎压监测芯片开始量产出货；第二代MCU的工程样片验证成功，第二代的AMP和TPMS芯片完成流片。
位置大数据业务，公司重点优化位置大数据平台，全面提升服务能力，服务范围、高精度、三维时空数据治理能力得到扩展，数据快速更新能力完成闭环；此外，实现AI深度学习算法在动态服务、政企服务方面的落地应用，支持智慧城市相关业务分析。进一步提升二三维一体的可视化能力，攻克三维展现的性能瓶颈，实现精细化道路管控、大规模倾斜摄影等应用。数据、算法、可视化同时发力，打通面向智慧城市、V2X等业务领域的全流程技术能力。在提升产品功能的同时，夯实位置大数据平台产品质量，加强产品质量控制及易用性，积极拥抱自主创新技术，适配如鲲鹏、飞腾等国有技术，通过华为TaiShan和华为鲲鹏云认证。
车联网业务，公司深入提升动态交通信息服务的产品与服务能力，推进与重点客户合作，并负责其产品管理与研发工作。通过持续优化的算法和AI系统，完成交通路况预测场景品质10%的提升；在交通事件服务领域，公司积极开拓 *** 官方机构，以及车辆、数据运营、第三方服务企业合作，城际与市内数据数量大幅提升；在新型服务领域，结合车厂客户需求，加大研发投入，打造语音交通、道路天气、红绿灯产品、道路安全指数、移动信号热力服务等创新服务。参股公司四维智联完成数据中台能力升级优化，打造针对大数据应用场景的增值服务，报告期内新增多个前装智能网联项目、轻车联网OEM项目，后装智能车机联合京东智联云发布“京鱼座抖8”产品。商用车联网业务，公司重点加强了商用车前装车联网领先优势，发挥前装车联网平台价值以实现收益，加速节能、安全和物流场景的应用落地。报告期内，公司通过增加硬件销售组合、收取前装车联网平台定制开发服务费、与车厂联合开展客户运营服务等模式增加了收入来源。
此外，疫情的冲击不光加速了行业技术的淘汰和转型升级，对于专业人才培养也提出了更新、更高的要求。报告期内，公司完成2018年度限制性股票激励计划336人第二期及52人预留部分之一期业绩解锁目标，成功为企业激励和保留了企业核心人才，为实现企业的长远发展奠定了宝贵基石。
三、核心竞争力分析 1、兼具 汽车 和互联网两大前沿领域的跨界融合发展能力 公司在多年的与顶尖车厂、互联网高 科技 客户合作与共同开发中，一直秉承 汽车 行业严谨、高效、注重品质的理念与工作方式。它不仅使公司在车载前装领域持续多年保持市场领先地位，同时，面对互联网领域日益激烈的市场环境，也使公司能够抓住市场机遇，与滴滴、腾讯、华为、Here建立了良好的全面合作关系。 公司拥有导航电子地图制作资质和互联网地图服务资质，并已通过InternationalAutomotiveTaskForce16949（国际 汽车 工作组）认证审核和AutomotiveSPICEMaturityLevel3（ 汽车 行业软件过程改进和能力评估模型组织级成熟度三级）认证审核，是全球 汽车 GIS软件和数字地图行业中之一家同时具有甲级测绘资质和 汽车 行业权威认证资格的企业。面向更高等级的导航及定位服务需求，2019年公司成功增项大地测量甲级测绘资质；高精度地图生产体系通过AutomotiveSPICEMaturityLevel2级审核认证；2020年上半年，控股子公司中交宇科获准导航电子地图制作甲级测绘资质增项。 2、围绕长期稳定的优质客户、合作伙伴构建的行业生态 公司作为独立的第三方公司，致力于面向整个 汽车 行业及 科技 型企业提供关键资源的支持和产品服务。 公司基于自身的行业地位及资源优势，围绕智能驾驶及位置大数据平台搭建了业务孵化体系，对自动驾驶相关的环境感知、人工智能（深度学习）、大数据分析等具有独特竞争优势和商业潜力的新兴业务进行资源扶持，协助新兴业务参与市场竞争。2020上半年，公司与国家基础地理信息中心、浙江海康智联等企事业单位达成战略合作，为公司继续夯实行业地位，拓展市场发展空间和行业生态环境奠定基础。 3、长期耕耘专业领域所形成的行业人才竞争优势 公司拥有一支具有十余年导航电子地图、 汽车 和互联网领域技术研发经验的高学历、高素质、年轻化的专业技术团队，核心技术员工在 汽车 导航电子地图、测绘工程、计算机视觉、深度学习算法、芯片、微电子、半导体、大数据、 汽车 电子等领域具有丰富专业经验。 公司自创立以来，在发展自主知识产权技术的同时，与国际领先图商、车厂、系统商建立了密切的技术合作关系，在导航电子地图生产和应用方面学习吸取国外先进的产品理念和技术经验，掌握了更先进的高端导航电子地图核心生产技术和专业知识，设计出能与国际先进技术和标准接轨的数据和产品规格。在底层技术积累和高新技术攻关等领域，公司与多所国内外顶尖高校、科研院所建立了良好的研发合作关系。 在海量数据（603138）管理、多源数据融合处理、实时交通信息的处理与发布、地图快速增量更新等前瞻性关键技术课题方面，公司与国内外合作伙伴共同开展广泛而深入的联合研究和技术开发，并加速推进科研成果商业化应用。在车联网及自动驾驶领域，公司通过对人才及产业资源的垂直深度整合和面向未来的培养和孵化，持续打造可面向未来的“数据+云+AI+芯片+软硬一体化”解决方案服务能力，并在架构、算法、应用、操作系统、车载硬件、域控制器、云平台、仿真测试等领域进行持续优化和提升。在车身控制芯片、传感器芯片等领域，公司不断加大人才培养及技术积累，并面向工艺更加复杂的上下游领域进行拓展和布局。截至2020年6月底，公司累计获得国内外授权专利496件，著作权1300件（含四维智联授权专利14件，软著103件）。 4、积极营造面向未来的创新理念和企业文化 公司聚焦创新（Innovation）和整合（Integration）能力建立组织的核心竞争力，其中“创新”包括服务创新、盈利模式创新、技术创新和体制机制创新；“整合”包括产品研发能力整合、业务整合和资源整合。 公司以“创新、担当、坦诚、严谨”的企业文化价值观为指引，完善面向未来有竞争力的组织架构和人才体系，积极打造和谐进取的员工关系。面对日益严峻的 科技 和管理人才竞争形势，公司通过股权激励、薪酬改革、领导力提升等多种手段，做好人才的选用育留工作。公司积极转变总部职能，强化支持服务理念，通过优化工作环境、丰富多彩的员工活动和贴心细致的后勤保障服务，大幅提升员工满意度及归属感。 疫情期间，公司积极承担 社会 责任，以充分的企业地图、大数据及人工智能优势，为全国重点城市的人流迁徙、车辆轨迹追溯、物资运输等一线抗疫工作提供技术支持和保障。
高德地图的老板是谁
高德地图董事长和总裁分别是侯军、成从武。
侯军出生于1964年湖北省武汉市地图测绘资质上市公司，今年50岁，根据北京大学湖北省武汉市地图测绘资质上市公司的企业家俱乐部官网资料描述，侯军为北大1983级中文系古代文献专业获得学士学位，毕业后从事过刑警、金融等工作。九十年代中期开始创业，涉汲高科技、旅游、物业投资等行业。
成从武，男，1964年生，京山人，硕士学历，经济专业毕业，1994年中国大通实业有限公司总裁，1998年起同时担任黄龙洞投资股份有限公司董事长，现任高德软件有限公司总裁。
扩展资料：
高德是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。
公司2010年登陆美国纳斯达克全球精选市场（NasdaqAMAP）。2014年12月，高德发布了“出行保障”计划，宣布此项服务长期有效，而且更高赔付额度提高到了1000元。2018年6月5日 苹果在美国时间6月4日的苹果开发者大会上，发布了最新的iOS 12操作系统，CarPlay支持高德地图。
参考资料百度百科：高德地图
武汉哪里有做地图的
有测绘资质湖北省武汉市地图测绘资质上市公司的单位可以编制地图。书店地图一般尺寸固定湖北省武汉市地图测绘资质上市公司了，要订做湖北省武汉市地图测绘资质上市公司的话得找相应的测绘单位做
高德地图在a股有上市公司吗
有上市公司
2010年7月1日湖北省武汉市地图测绘资质上市公司，高德在美国纳斯达克全球精选市场成功上市湖北省武汉市地图测绘资质上市公司，股票代码为AMAP。
高德地图是国内一流湖北省武汉市地图测绘资质上市公司的免费地图导航产品湖北省武汉市地图测绘资质上市公司，也是基于位置的生活服务功能最全面、信息最丰富的手机地图湖北省武汉市地图测绘资质上市公司，由国内更大的电子地图、导航和L BS服务解决方案提供商高德软件提供。高德拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。
2015年1月18日，高德发布高德地图室内地图版，为用户提供建筑物内地图、室内定位、室内路线规划等服务。截止到2016年1月底，高德地图用户数已超过五亿。2018年1月5日， 高德地图宣布与国家旅游局共同推出“全国全域旅游全息信息服务系统”
高德软件有限公司的发展历史
1、之一阶段：艰辛探索和技术积累（2002年——2004年）
高德的创业团队从20世纪90年代起就已开始涉足GPS领域的工作，2002年7月，高德软件有限公司成立后，高德的研发团队经过艰辛探索，根据当时国家基础地图数据的特点，历经半年的时间，终于开发完成一套具有自主知识产权的数据采集工具和编辑处理平台。
技术的探索和创新给高德带来了商业契机。
2002年8月，高德与爱信AW、富士Ten等公司合资成立北京艾迪菲导航科技有限公司，开始致力于车载导航电子地图销售市场的开拓。
【大事记】2002年7月，高德软件有限公司成立。
【大事记】2002年8月，高德与爱信AW、富士Ten等公司合资成立“北京艾迪菲导航科技有限公司”。
【大事记】2003年1月，高德开发完成具有自主知识产权的数据采集工具和编辑处理平台。
2004年6月，高德成为全国之一家获得导航电子地图甲级测绘资质的民营企业，并通过ISO9001认证。
获得甲级测绘资质后，高德开始大规模采集数据，逐步构建了一个优质的数据库。
【大事记】2004年6月，高德成为国家甲级测绘资质单位并成为全国之一家获得导航电子地图甲级测绘资质的民营企业。
2、第二阶段：发展壮大和引领行业（2005年——2009年）
高德获得导航电子地图甲级测绘资质后，在进行导航电子地图数据库内容和导航引擎研发、积累的同时，致力于探索和创新商业模式，为客户提供一体化解决方案，拓展业务领域。
高德领先的核心技术和创新的商业模式使高德的产品服务在汽车导航应用、无线互联网位置服务应用、 *** 和企业应用三大业务领域取得优异的成绩，也确立了高德在中国导航产业的领先地位。
【大事记】2005年8月，高德收购中国领先的基础地图服务提供商北京图盟科技有限公司。
【大事记】2005年8月，高德开始向宝马、本田等车型提供导航电子地图。
并为新浪和Google等网站提供本地搜索服务。
【大事记】2007年5月，高德全资收购厦门纳维特科技有限公司。
【大事记】2007年10月，完成 *** 数据采集作业，标志着高德完成覆盖全国的实景数据采集。
2009年1月9日，高德与上海世博会正式签约，成为上海世博局2010年世博会唯一授权和指定的导航电子地图及其应用服务项目赞助商。
这是世博会150多年的历史上唯一的导航电子地图赞助。
在签约仪式上，高德还向世博会赠送了珍贵的月球图作为礼物，这是中国首次月球探测工程之一幅月面图像，标志着中华民族“上九天揽月”的开始。
【大事记】2009年1月，高德成为2010年上海世博会导航地图及应用服务项目独家赞助商。
3、第三阶段：成功上市，全力转型（2010年——2014年）
2010年7月1日，高德在美国纳斯达克全球精选市场成功上市，股票代码为AMAP，实现了公司发展新的历史性跨越。
【大事记】2010年7月1日，高德控股有限公司（AutoNaviHoldingsLimited）在美国纳斯达克全球精选市场成功上市，股票代码为AMAP。
2010年9月，高德获得国家测绘局颁发的《互联网地图服务甲级测绘资质》，这是高德继获得导航电子地图甲级测绘资质、航空摄影甲级测绘资质后的第三个甲级测绘资质。
10月，高德荣登2010德勤高科技、高成长中国50强。
【大事记】高德荣登2010德勤高科技、高成长中国50强。
世博会期间，所有世博会指定导航终端设备里都装载了高德地图，不论是城际间，还是世博园区内，游客们都能充分感受高德地图在道路导航、实时交通、路线规划等方面的便利，为所有参展方和参观者营造难忘的世博体验。
高德也由此获得由中国地理信息系统协会颁发的“上海世博会GIS服务特殊贡献单位”奖。
2012年9月，高德成为苹果在中国的地图服务提供商，并于9月24日正式上线服务。
这大大的加快了高德在整个移动互联网领域前进的步伐，在整个产业界引起了巨大的轰动。
当月，高德公司荣获中国卫星导航定位协会颁发的“中国卫星导航与位置服务行业2012更具价值品牌”，高德地图凭借其出色的产品性能和用户体验，荣获2012中国互联网大会“更佳实践”奖。
2014年02月，阿里以11亿美元现金完购高德。
4、第四阶段：阿里全资收购高德（2014年4月至今）
2014年4月，高德正式与阿里巴巴集团达成并购协议。
阿里将以每股普通股5.25美元或每股美国存托股份(ADS)21.00美元的收购对价收购高德其余72%的股份。
高德公司的经营范围是电子出版物批发、网上销售；增值电信业务中的信息服务业务；第二类增值电信业务中的呼叫中心业务；测绘服务；设计、制作、 *** 、发布广告；货物进出口、技术进出口、 *** 进出口；销售计算机软硬件及外围设备；技术开发、技术 *** 、技术咨询、技术服务等。
扩展资料
高德软件有限公司的业务能力较强，覆盖范围较广，其可覆盖移动地图和导航全产业链，是其他企业无法复制的核心能力之一。
经过多年的研发，该公司多次获得“中国手机游戏软件年度排行榜年度十佳软件奖”、“全球优秀移动终端与移动应用年度评选大赛“国际金指尖奖”最强开放平台奖”等多项奖项。
2014年7月18日，阿里巴巴集团宣布此前收购的高德控股正式完成私有化进程，开始与阿里进行全面业务融合。
美国时间7月17日，高德控股发布公告宣布停止上市公司身份，并成为阿里投资有限公司（母公司）的全资子公司。
2014年12月18日下午，高德在京发布高德地图公交导航版，并宣布成为国内首个针对公交出行用户推出专业导航的互联网地图厂商。
高德还宣布与相声演员郭德纲合作，以郭德纲专属语音导航的方式为高德地图用户提供服务，共同推出“快乐导航”理念。
