关于贵州测绘
贵州省甲级测绘资质单位:中铁五局（集团）有限公司、贵州黔美测绘工程院、贵阳勘测设计研究院、贵州有色地质工程勘察公司、贵州省第三测绘院、贵州省第二测绘院、贵州省地质矿产勘查开发局测绘院、贵州省之一测绘院、贵州省水利水电勘测设计研究院；
乙级测绘资质单位：水利水电第九工程局测量队、开磷（集团）有限责任公司、贵州省地矿局区域地质调查研究院、一一七地质大队、林业调查规划院、交通规划勘察设计研究院、建筑材料工业地质勘查中心贵州总队、林东矿务局测量队、贵州五环技术开发公司、贵州省国土资源勘测规划院、贵州省建筑工程勘察院、贵阳市房产测绘队、贵州地质工程勘察院、贵州大学矿业学院、贵州省西能煤炭勘查开发有限公司、贵州电力设计研究院、贵州蓝岭地质勘测有限责任公司等等；
丙级测绘资质单位： 贵州省地矿局一一五地质大队、贵州省测绘资料档案馆、中国铝业贵州分公司设计院、贵州地矿工程勘察总公司、贵阳天马测绘技术有限公司、贵阳天仪测绘有限公司、贵阳市土地开发中心、贵阳市水利水电勘测设计研究院等等太多了。
贵州省测绘条例
之一章 总则之一条 为了加强测绘管理，促进测绘事业发展，保障测绘事业为经济建设和社会发展服务，根据《中华人民共和国测绘法》和有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本条例。第二条 在本省行政区域内从事测绘活动（军事测绘除外）的单位和个人，应当遵守本条例。第三条 县级以上人民 *** 应当加强对测绘工作的领导，将基础测绘纳入本级国民经济和社会发展年度计划及财政预算。第四条 省人民 *** 测绘行政主管部门负责全省测绘工作的统一监督管理。
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县级以上人民 *** 测绘行政主管部门负责本行政区域内测绘工作的统一监督管理。
县级以上人民 *** 其他有关部门按照本级人民 *** 规定的职责分工，负责本部门有关的测绘工作。第二章 基础测绘、界线测绘和其他测绘第五条 基础测绘是公益性事业，实行分级管理和基础测绘成果定期更新制度。第六条 省级基础测绘包括：
（一）全省统一的三、四等平面控制网、高程控制网和空间定位网的建立、复测、维护与更新；
（二）1∶5000、1∶10000基本比例尺地形图、影像图、数字化产品的测制和更新；
（三）省级信息化地理空间基础框架和基础地理信息数据库及系统的建立、维护与更新；
（四）省级基础测绘设施建设；
（五）获取基础地理信息的航空摄影与遥感；
（六）编制全省基础地理底图和普通地图（集、册）；
（七）国务院测绘行政主管部门或者省人民 *** 确定的其他基础测绘项目。第七条 市、州、地基础测绘、县级基础测绘包括：
（一）本行政区域内平面控制网、高程控制网的加密、复测、保管与维护；
（二）本行政区域内1∶500、1∶1000、1∶2000基本比例尺地形图、影像图、数字化产品的测制和更新；
（三）本行政区域内区域性基础地理信息数据库及系统的建立、维护和更新；
（四）编制本行政区域的普通地图（集、册）；
（五）省人民 *** 测绘行政主管部门或者本级人民 *** 确定的其他基础测绘项目。第八条 基础测绘成果应当定期更新。城市规划区的更新周期最长不超过5年，其他地区最长不超过10年。第九条 乡镇行政区域界线的标准画法图，由省人民 *** 民政主管部门会同省人民 *** 测绘行政主管部门拟订，报省人民 *** 批准后公布。第十条 用于民用测绘的航空摄影与遥感，项目单位应当向省人民 *** 测绘行政主管部门备案。第十一条 省内中等以下城市和地方建设项目因精度和工程技术特殊要求确需建立相对独立平面坐标系统的，应当向省人民 *** 测绘行政主管部门提出申请。省人民 *** 测绘行政主管部门应当自收到申请之日起20日内作出决定。经审查，情况属实的，应当予以批准；情况不属实的，不予批准并书面说明理由。建立相对独立的平面坐标系统，应当与国家坐标系统相联系。第十二条 建立省内地理信息系统，实施单位应当取得国家规定的测绘资质，并采用符合国家标准的基础地理信息数据。
地理信息系统的建设单位和使用单位，应当保障数据资料的安全。第十三条 重要地理信息数据应当经省人民 *** 测绘行政主管部门审核，并与其他有关部门会商后，报省人民 *** 批准，由省人民 *** 或者其授权的部门公布，但国家审核的重要地理信息数据除外。第三章 测绘市场第十四条 从事测绘活动的单位，应当具备国家规定的资质条件，取得测绘资质证书后，在资质等级许可的范围内从事测绘活动。
申请甲级测绘资质，应当报国务院测绘行政主管部门审查批准。
申请乙、丙、丁级测绘资质，应当报省人民 *** 测绘行政主管部门审查批准。省人民 *** 测绘行政主管部门按照国家规定的测绘资质标准和期限进行审查，对符合条件的，应当颁发测绘资质证书；对不符合条件的，不予颁发测绘资质证书并书面说明理由。
省人民 *** 测绘行政主管部门应当向社会公布本省测绘单位的测绘资质。第十五条 从事测绘活动的专业技术人员，应当具备国家规定的执业资格条件，并取得测绘执业证书。测绘人员进行测绘活动时，应当持有测绘作业证件。
任何单位和个人不得妨碍、阻挠测绘人员依法进行测绘活动。第十六条 测绘项目符合招标、投标条件的，应当按照国家和省的有关规定实行招标、投标，并实行测绘项目监理。项目所在地的县级以上人民 *** 测绘行政主管部门及有关行政主管部门依法对招标、投标活动实施监督；涉及两个或者两个以上行政区域的测绘项目的招标、投标活动，由其共同的上一级测绘行政主管部门及有关行政主管部门实施监督。
遵义龙坪机场介绍？
遵义龙坪机场建设于民国二十八年（1939年），是抗战时期重要的抗战机场。1937年，抗日战争全面爆发后，日本侵略者占领了中华民国的首都南京市，国民 *** 迁都重庆市。西南的云南、贵州、四川成了国民 *** 抗战的后方基地，位于重庆和贵阳之间的遵义成了进攻防御的战略要冲。贵州省山高谷深，交通不便，修公路、铁路投入大，收效缓慢，在贵州到重庆之间建一个机场比修一条公路要少花许多时间，还可节约几十倍的投入。遵义县的龙坪以其特殊的地理位置和地形特征被国民 *** 的机场修建决策者选中。
详细介绍
民国二十八年（1939年）八月征调民工开工修建。于1939年8月15日动工，征调遵义、桐梓、绥阳、息烽、瓮安、仁怀、黔西等七县民工10多万人修建。民国二十九年（1940）建成简易机场。
1944年，随着抗战形势的良好变化和对日反击作战的需要，龙坪机场又进行了扩建，初步建成长1400米，宽400米，跑道长1200米，宽50米，占地近48公顷的机场。龙坪机场在抗战中起降美国入华支援的飞机，主要起转运物资的作用。
解放后一直空置。1960年，重新修复遵义龙坪机场。民航局在龙坪机场开辟地方航线，同时测定兴建遵义新舟机场。但民航龙坪机场一直未能实现通航。
机场情况：
机场位置：贵州遵义市遵义县东17公里处
机场海拔：887米
地理坐标：东经107°00'03"；北纬27°35'22"
机场标准：上世纪60~70年代修复后按四级机场的标准建设
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