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无人机测绘的相关知识
您好，我这里提供很全面的测绘无人机知识，供您选择，满意采纳为谢。
无人机航拍是以无人驾驶飞机作为空中平台,以机载遥感设备,如高分辨率CCD数码相机、轻型光学相机、红外扫描仪，激光扫描仪、磁测仪等获取信息，用计算机对图像信息进行处理，并按照一定精度要求制作成图像。全系统在设计和更优化组合方面具有突出的特点，是集成了高空拍摄、遥控、遥测技术、视频影像微波传输和计算机影像信息处理的新型应用技术。
为适应城镇发展的总体需求，提供综合地理、资源信息。正确、完整的信息资料是科学决策的基础。各地区、各部门在综合规划、田野考古、国土整治监控、农田水利建设、基础设施建设、厂矿建设、居民小区建设、环保和生态建设等方面，无不需要最新、最完整的地形地物资料，已成为各级 *** 部门和新建开发区急待解决的问题。我们用遥感航拍技术准确地反映出地区新发现的古迹、新建的街道、大桥、机场、车站以及土地、资源利用情况的综合信息。遥感航拍技术是各种先进手段优化组合的新型应用技术。
无人机航拍技术以低速无人驾驶飞机为空中遥感平台，用彩色、黑白、红外、摄像技术拍摄空中影像数据；并用计算机对图像信息加工处理。全系统在设计和更优化组合方面具有突出的特点，是集成了遥感、遥控、遥测技术与计算机技术的新型应用技术。每平方公里600-1500元。根据高差、水域等地形及跑道的复杂度而定。航测航拍完毕后提供原始高清照片，及所拍每张照片的经纬度、高度、时间、滚转及俯仰角等配套信息。
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航测与人测费用成本差别估测
测绘区域因地形地物的高差、复杂程度、天气等各种原因导致费用成本相差非常大，但也有相关参考标准范围。劲鹰无人机以所做云南省较有代表性的项目举例：
城郊约50米方公里，有山地、农田及部分建筑。
人测约40天*20人，.换成5人工作量约为200天。每人日薪及差旅150元=12万，
航测外业两天转换增加的内业约20天*4人*每人日薪及差旅150元=1.2万。
结论：
1、 费用航测是人测的十分之一，即10%左右。人测费用是航测的10倍左右。
2、 工期短，若同样人数，航测是人测的十分之一。实际项目中人测投入是航测的5倍，工期也是航测的两倍。
3、 省人力，劲鹰无人机航测及内业人员是人测人员的十分之一，如4人即可完成约20人的两倍工作量。这样公司易于维护精干人员的稳定性，技术不易外泄。
4、 精度高，由于项目中做图精度人为因素非常大，认真负责的人员可以让甲方满意，马虎飘忽的人做的部分易导致整体项目做砸锅，造成返工甚至后继项目流失。劲鹰无人机航测少数精干人员即可完成，特别在1：2000及1：1000的项目中质量控制可以高于人测，达到或超越标准，从而做好当前项目并获得后继项目。
5、 企业发展及效益。由于劲鹰无人机航测费用低、工期短，可让企业迅速扩大5-20倍的业务量和效益，甚至获得更大的项目，可让企业迅速发展为行业领先者，获得丰厚的回报。综上，劲鹰无人机航测相比人测有节省时间，降低人力成本，有正射影像，而且精度好的绝对优势。
关于无人机科普小知识
1.无人机科普小知识丨无人机降落有哪几种方式
无人机降落有哪几种方式？1.伞降回收 伞降回收 这是一种较普通的回收方式。
降落伞由主伞和减速伞（也称阻力伞）二级伞组成。当无人机完成任务后，地面站发遥控指令给无人机，使发动机慢车，飞机减速，降高。
到达合适飞行高度和速度时，开减速伞，使飞机急剧减速，降高，此时发动机已停车；当无人机降到某飞行高度和速度时，回收控制系统发出信号，使主伞开伞，先呈收紧充气状态，过了一定时间，主伞完全充气；无人机悬挂在主伞下慢慢着陆，机下触地开关接通，使主伞与无人机脱离。这是对降落伞回收过程最简单的描述，省略了中间环节和过程。
为尽量减少无人机回收后的损伤，特别是为保护机载任务设备，有些无人机还在机体触地部位安装减震装置，充气袋是一种常用的减震装置。同时还要考虑到机体着地部位要尽可能远离任务设备舱。
例如，加拿大的CL-89，回收时，无人机上下翻转180°，使机腹在上，机背在下，机背前后的着陆气包着地，吸收撞击能量，保护机腹内的任务设备。有些无人机机体着地部分被设计成较脆弱的部件，当做飞机着地的减震装置。
例如，英国的"不死鸟"在回收开伞后翻转180°，机腹朝上，机背向下，机背整流罩较脆弱，允许着地时被压扁，吸收着地撞击力，保护机腹的任务设备短舱。2.空中回收 用有人机在空中回收无人机的方式目前只在美国使用。
采用这种回收方式，在有人机上必须有空中回收系统，在无人机上除了有阻力伞和主伞之外，还需有钩桂伞、吊索和可旋转的脱落机构。其简单回收过程如下地面站发出遥控指令，阳力伞开伞，同时使发动机停车，当无人机在阻力伞作用下降到一定高度和一定速度时，回收控制系统发出开主伞控制信号，打开钩挂伞和主伞，主伞先呈收紧充气状态，不久，就完全充气；此时钩挂伞高于主伞，钩挂伞下面的吊索保证指向主伞前进的方向，在吊索上安装指示方向的风向旗，使有人机便于辨认和钩住钩桂伞。
这时，有人机逆风进入，钩住无人机钩挂伞与吊索，当无人机被钩住时，主伞自动脱离无人机，有人机用绞盘绞起无人机，空中悬挂运走。这种回收方式不会损伤无人机。
但是为回收无人机要出动有人机，费用高；在回收时要求有人机驾驶员有较高的驾驶技术；受天气与风情影响大，加上伞的性能无法事先估计，其回收的可靠性低。随着回收技术的提高，回收的可靠性将会提高。
例如，美国的“火蜂”II用空中回收方式，在回收时，直升机钩挂高于主伞24.08m的钩挂伞。3.起落架滑跑着陆 这种回收方式与有人机相似，不同之处是：①跑道要求不如有人机苛刻。
②有些无人机的起落架局部被设计成较脆弱的结构，允许着陆时撞地损坏，吸收能量。例如英国的"大鸭”I，这是一种机重15kg，翼展2.70m、机长2.10m的小型无人机，机身下有着陆滑橇，机翼有翼尖滑橇，翼尖滑橇较脆弱，回收时允许折断，以吸收撞击力。
③为缩短着陆滑跑距离，有些无人机例如以色列的"先锋”、“猛犬”、“侦察兵”等在机尾装尾钩，在着陆滑跑时，尾钩钩住地面拦截绳，大大缩短了着陆滑跑距离。4.拦阻网或“天钩”回收 拦阻网回收 用拦阻网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一。
拦阻网系统通常由拦阻网、能量吸收装置和自动引导设备组成。能量吸收装置与拦阻网相连，其作用是吸收无人机撞网的能量，免得无人机触网后在网上弹跳不停，以致损伤。
自动引导设备一般是一部置于网后的电视摄像机，或是装在拦阻网架上的红外接收机，由它们及时向地面站报告无人机返航路线的偏差。当无人机返航时、地面控制站要求无人机以小角度下滑，更大速度不得超过120km/h，操纵人员通过电视监视器监视无人机飞行，并根据地面电视摄像机拍摄的图像，或红外接收机接收到的无人机信号，确定返航路线的偏差，然后半自动地控制无人机，修正飞行路线、使之对准地面摄像机的瞄准线，飞向拦阻网。
无人机触网时的过载通常不能大于6g，以免拦阻网遭到较大损坏。例如，以色列的“侦察兵”、美国的"苍鹰"等都用拦阻网回收。
"天钩"回收和拦阻网回收功能相似，回收时控制无人机飞向绳索，利用无人机翼尖的挂钩钩住绳索回收。美国的"扫描鹰"无人机便采用此种回收方式。
5.气垫着陆20世纪70年代出现了气垫车、气垫船，它们利用气垫效应离开地面或水面腾空行驶。无人机气垫着陆的工作原理是一样的。
在无人机的机腹四周装上"橡胶裙边。，中间有一个带孔的气囊，发动机把空气压人气囊，压缩空气从囊孔喷出，在机腹下形成高压空气区——气垫，气垫能够支托无人机贴近地面，而不与地面发生猛烈撞击。
20世纪70年代中期，美国用澳大利亚的"金迪维克"无人机作为气垫着陆的研究机，进行气垫着陆项目试验研究，取得较大成绩。气垫着陆的更大优点是，无人机能在未经平整的地面、泥地、冰雪地或水上着陆，不受地形条件限制。
此外，不受无人机大小、重量限制，且回收率高，据说可以达到1分钟 1架次，而空中回收则是1小时1架次。6.垂直着陆回收 垂直着陆回收方式只需小面积回收场地，因不受回收区地形条件的限制而特别受到军方青睐。
这种。
2.关于无人机的介绍
无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。
它最早出现于20世纪20年代，当时是作为训练用的靶机使用的。 无人机的飞速发展和广泛运用是在海湾战争后。
以美国为首的西方国家充分认识到无人机在战争中的作用，竞相把高新技术应用到无人机的研制与发展上：新翼型和轻型材料大大增加了无人机的续航时间；采用先进的信号处理与通信技术提高了无人机的图像传递速度和数字化传输速度；先进的自动驾驶仪使无人机不再需要陆基电视屏幕领航，而是按程序飞往盘旋点，改变高度和飞往下一个目标。 新一代的无人机能从多种平台上发射和回收，例如从地面车辆、舰船、航空器、亚轨道飞行器和卫星进行发射和回收。
地面操纵员可以通过计算机检验它的程序并根据需要改变无人机的航向。而其他一些更先进的技术装备、如高级窃听装置、穿透树叶的雷达、提供化学能力的微型分光计设备等，也将被安装到无人机上。
在越南战争，海湾战争乃至北约空袭南斯拉夫的过程中，无人机都被频繁地用于执行军事任务。无人机虽然不是战场上空执行空中任务的主力，但也成为不可缺少的重要组成部分。
由于无人机是无人驾驶，因而可以把它送到危险的环境执行任务而无须担心人员伤亡，所以世界上各主要军事国家对无人机在军事上的用途十分青睐。 新一代无人机的发展方向如下： 从低空，短航时向高空，长航时发展 老式的无人机滞空时间短，飞行高度低，侦察监视面积小，不能连续获取信息，甚至会造成情报“盲区”，不适应现代战争的需要。
为此，美国陆军研制了“蒂尔”II超高空，长航时无人机。 向隐形无人机方向发展 为了对付日益增强的地面防空火力的威胁，许多先进的隐形技术被应用到无人机的研制上。
一是采用复合材料、雷达吸波材料和低噪声发动机。如美军“蒂尔”II无人机除了主梁外，几乎全部采用了石墨合成材料，并且对发动机出气口和卫星通信天线作了特殊设计，飞行高度在300米以上时，人耻听不见；在900米以上时，肉眼看不见。
二是采用限制红外光反射技术，在机身表面涂上能够吸收红外光的特制油漆并在发动机燃料中注入防红外辐射的化学制剂。三是减小机身表面缝隙，减少雷达反射面。
四是采用充电表面涂层还具有变色的特性：从地面向上看，无人机具有与天空一样的颜色；从空中往下看，无人机呈现与大地一样的颜色。 从实时战术侦察向空中预警方向发展 美军认为，21世纪的空中侦察系统主要由无人机组成。
美军计划用预警无人机取代E-3和E-8有人驾驶预警机，使唤其成为21世纪航空侦察的主力。 向空中格斗方向发展 攻击无人机是无人机的一个重要发展方向。
由于无人机能预先靠前部署，可以在距离所防卫目标较远的距离上摧毁来袭的导弹，从而能够有效地克服“爱国者”或C-300等反导导弹反应时间长、拦截距离近、拦截成功后的残骸对防卫目标仍有损害的缺点。如德国的“达尔”攻击型无人机，能够有效地对付多种地空导弹，为己方攻击机开辟空中通道。
以色列的“哈比”反辐射无人机，具有自动搜索、全天候攻击和同时攻击多个目标的能力。 。
3.想知道大疆无人机的有关知识
给大疆无人机初学者的几点忠告： 如果这是你的之一次飞行，你一定要远离人、车和钢结构建筑物。
无人机的遥控飞行是肌肉记忆的训练，你所要做的就是在一个开阔安全的地方练习练习再练习。在你选定飞行场所之前，搜索当地的法律法规或咨询专业人士，因为不同地方的规则千差万别。
例如，伦敦全市禁止无人机飞行，除非你有一个许可证；但你在布达佩斯哪怕从国会大厦上面飞过都是没有问题的——因为无人机作为新兴事务，很多国家和地区还没来得及制定相应的法规和条例。更好的航拍画面是通过缓慢而流畅的连续飞行获得的，比如找一个前景，慢慢向上飞越，直到背后的惊人景色完全展现在画面之中。
切勿在人群头上飞行，在一些地方这是违法行为，而同时极端危险，切忌这样做。飞行高度切勿超过500英尺，也切勿在机场附近飞行，这会给民用航空飞行器带来严重安全威胁，也会给操作者带来法律上的麻烦。
无人机的核心优势之一，就是可以拍到载人直升机航拍无法得到的镜头，比如在苏格兰城堡的拍摄中，有一段穿过窗户飞出的画面，非常惊人。必须用于创新尝试，发挥优势，拍出前所未有的效果。
无人机摄像技术的高低并不只取决于你的飞行操控技术。在熟悉无人机的同时还要加强学习摄像器材知识和技术，你懂得的越多，才能拍得越好。
不同的拍摄需要不同的摄影机设置，才能获得更佳的效果。在每次飞行之前做好计划。
目前市面上绝大部分的无人机续航力有限，一般在15分钟左右，所以要更大限度地提高拍摄效率。细心的玩家可以看到，资深的航拍摄影师在航拍时不是盯着监控屏，而是更关注飞机和镜头在空中的位置。
所以新手阶段就从盲拍起步的玩家会比监控起步的玩家获得更多心得，从而在每一次飞行中尽量获得最多的有效镜头，同时更好也要备足备用电池。在飞行之前，查看天气预报并观察实际的天气条件。
大多数无人机不能对抗风雨，即使极小的风雨也会让无人机和操作者感觉不适。在强风中飞行安全堪忧，同时得到的画面很可能无法使用。
无论如何，等到天气条件较为有利时进行航拍是明智的选择无人机技术并不会让你成为一名伟大的导演或伟大的摄影指导，你要始终把故事放在工具之前。观众希望看到的是故事，能够在情感层面上连接他们的故事。
作为影视制作人，我们创作的是娱乐和启发人们的内容作品。而无人机独特的视角需要为故事服务，切不可把炫耀技术放在之一位。
4.50个科学小知识
向日葵为什么总是向着太阳？向日葵的茎部含有一种奇妙的植物生长素。
这种生长素非常怕光。一遇光线照射，它就会到背光的一面去，同时它还 *** 背光一面的细胞迅速繁殖，所以，背光的一面就比向光的一面生长的快，使向日葵产生了向光性弯曲。
2.为什么星星会一闪一闪的？我们看到星闪闪，这不是因为星星本身的光度出现变化，而是与大气的遮挡有关。大气隔在我们与星星之间，当星光通过大气层时，会受到大气的密度和厚薄影响。
大气不是绝对的透明，它的透明度会根据密度的不同而产生变化。所以我们在地面透过它来看星星，就会看到星星好像在闪动的样子了。
3.为什么人会打哈欠？当我们感到疲累时，体内已产生了许多的二氧化碳。当二氧化碳过多时，必须再增加氧气来平衡体内所需。
因为这些残留的二氧化碳，会影响我们身体的机能活动，这时身体便会发出保护性的反应，于是就打起呵欠来。打呵欠是一种深呼吸动作，它会让我们比平常更多地吸进氧气和排出二气化碳，还做到消除疲劳的作用呢。
4.蓝天有多高？“蓝天”其实是地球的大气层。大气层包围着地球的空气，根据空气密度的不同分为5层，总共有2000-3000公里厚。
但绝大部分空气都集中在从地面到15公里高以下的地方，越往高处空气越稀薄。大气层有多厚，蓝天就应该有多高。
5.为什么白天没有星星？因为白天部分阳光被大气中的气体和尘埃散射，把天空照得十分明亮，再加上太阳辐射的光线非常强烈，使我们看不出星星来了。6.太阳系有那些天体？太阳系中有九大行星。
它们依次是：水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星、冥王星。另外，太阳系里还有许多小行星、彗星和流星，已正式编号的小行星有2958颗。
最著名的彗星是哈雷彗星。7.打雷是为什么？这是阴电和阳电碰到一起发生的自然现象。
下雨时，天上的云有的带阳电，有的带阴电，两种云碰到一起时，就会放电，发出很亮很亮的闪电，同时又放出很大的热量，使周围的空气很快受热，膨胀，并且发出很大的声音，这就是雷声。8.飞机为什么能飞上天？飞机有两个机翼，像小鸟的翅膀一样，它还有推进器。
机翼能产生升力，把飞机托起在空中；推进器能产生能力，把飞机推向前进。因此，飞机就能像鸟儿一样飞上天了。
33、挂在壁墙上的石英钟，当电池的电能耗尽而停止走动时，其秒针往往停在刻度盘上“9”的位置。这是由于秒针在“9”位置处受到重力矩的阻碍作用更大。
9.开水不响，响水不开水沸腾之前，由于对流，水内气泡一边上升，一边上下振动，大部分气泡在水内压力下破裂，其破裂声和振动声又与容器产生共鸣，所以声音很大。水沸腾后，上下等温，气泡体积增大，在浮力作用下一直升到水面才破裂开来，因而响声比较小。
10.水火不相容物质燃烧，必须达到着火点，由于水的比热大，水与火接触可大量吸收热量，至使着火物温度降低；同时汽化后的水蒸气包围在燃烧的物体外面，使得物体不可能和空气接触，而没有了空气，燃烧就不能进行。11.坐地日行八万里由于地球的半径为6370千米，地球每转一圈，其表面上的物体 " 走 " 的路程约为40003.6千米，约8万里。
这是 *** 吟出的诗词，它还科学的揭示了运动和静止关系 --运动是绝对的，静止总是相对参照物而言的。 12.小小称砣压千斤根据杠杆平衡原理，如果动力臂是阻力臂的几分之一，则动力就是阻力的几倍。
如果称砣的力臂很大，那么 " 一两拨千斤 " 是完全可能的。13.破镜不能重圆当分子间的距离较大时（大于几百埃），分子间的引力很小，几乎为零，所以破镜很难重圆。
14.人心齐，泰山移如果各个分力的方向一致，则合力的大小等于各个分力的大小之和。15.麻绳提豆腐--提不起来在压力一定时，如果受力面积小，则压强就大。
16.真金不怕火来炼，真理不怕争辩从金的熔点来看，虽不是更高的，但也有1068℃，而一般火焰的温度为800℃左右，由于火焰的温度小于金的熔点，所以金不能熔化。17.长啸一声，山鸣谷应人在崇山峻岭中长啸一声，声音通过多次反射，可以形成洪亮的回音，经久不息，似乎山在狂呼，谷在回音。
18.坐井观天，所见甚少由于光沿直线传播，由几何作图知识可知，青蛙的视野将很小。19.如坐针毡由压强公式可知，当压力一定时，如果受力面积越小，则压强越大。
人坐在这样的毡子上就会感觉极不舒服。20.瑞雪照丰年由于雪是热的不良导体，当它覆盖在农作物上时，可以很好的防止热传导和空气对流，因此能起到保温作用。
21.霜前冷，雪后寒在深秋的夜晚，地面附近的空气温度骤然变冷（温度低于0℃以下），空气中的水蒸气凝华成小冰晶，附着在地面上形成霜，所以有 " 霜前冷 " 的感觉。雪熔化时要需吸收热量，使空气的温度降低，所以我们有 " 雪后寒 " 的感觉。
22.鸡蛋碰石头--自不量力鸡蛋碰石头，虽然力的大小相同，但每个物体所能承受的压强一定，超过这个限度，物体就可能被损坏。鸡蛋能承受的压强小，所以鸡蛋将破裂。
23.玉不琢不成器没有研磨之前，其表面凸凹不平，光线发生漫反射，玉石研磨以后，其表面平滑，光线发生镜面反射。24.扇子有凉风，宜夏不宜冬夏天扇扇。
关于无人机，你不知道的....
“ 无人机 ”基本上是指无人机（UAV） - 一架没有人员的飞机。在这篇文章中，我们会探讨市场上不同类型的无人机 - 其中一些只是概念，而另一些则已经在应用。
“ 无人机 ”可以按照不同的基础进行分类 - 比如“ 无人机摄影”，“空中测绘无人机”，“无人机监视”等。然而，“无人机”的更佳分类可以在高空作业平台。根据使用的高空作业平台类型，有四种主要类型的无人机。
多转子无人机
固定的无人机
单转子直升机
固定翼混合动力垂直起降
多旋翼无人机
多旋翼无人机是专业人士和业余爱好者都使用的最常见的无人机类型。它们常被应用于航空摄影，航空视频监控等。市场上的这一细分市场有不同类型的产品 - 例如航空摄影等专业用途的多旋翼无人机（价格可能在500美元到3000美元之间），而业余无人机赛车或休闲飞行（价格范围从50美元到400美元）等爱好用途也有很多变种。在所有4种无人机类型（基于高空作业平台）中，多旋翼无人机是最容易制造的，也是更便宜的选择。
多旋翼无人机可以根据平台上转子的数量进一步分类。可以分为Tricopter（3个转子），Quadcopter（4个转子），Hexacopter（6个转子）和Octocopter （8个转子）。其中，Quadcopters是更流行和最被广泛使用的类型。
虽然制造容易，而且相对便宜，但是多旋翼无人机有许多缺点。突出的缺点是飞行时间有限，耐力和速度有限。它们不适合长途航空测绘或监视等大型项目。根本问题是，大量的耗能（可能来自电池），只是为了对抗重力，稳定在空气中。目前，大多数多旋翼无人机只能飞行20到30分钟（通常只有像摄像机那样的最小载荷）。
固定的无人机
固定翼无人机在设计和制造上和多旋翼无人机完全不同。他们使用像正常飞机那样的“机翼”。与多旋翼无人机不同的是，固定翼型的机型从来不会耗费大量的能量在空中漂浮（固定的机翼类型不能停留在空中）以对抗重力。相反，只要能量允许，他们就可以按照既定的方向前进，也可以控制导向（可能是由人远程操作）。
大多数固定翼无人机的平均飞行时间为几个小时。燃气发动机驱动的无人机可以飞行16小时或更高。由于其飞行时间和燃料效率较高，固定翼无人机非常适合长距离作业（无论是测绘还是监视 ICfans ）。但它们不能用于需要在空中停留一段时间的航拍。
固定翼无人机的其他缺点是飞行需要更高的成本和技能培训。把一架固定的无人机放在空中是不容易的。你或者需要一个“跑道”或者一个弹射器来在空中设置一个固定的无人机。再次需要跑道，降落伞或网，让其安全地返还地面。另一方面，多旋翼无人机价格低廉 - 任何有几百美元的人都可以买一个像样的四旋翼飞机。飞行四轴飞行器不需要特殊的训练。你只要把他们带到一个开阔的地方飞行。指导和控制四轴飞行器可以在旅途中学习。
单旋翼无人机
单旋翼无人机在设计和结构上看起来与实际的直升机非常相似。与多旋翼无人机不同，单旋翼模型只有一个大型转子和一个小型的无人机尾部控制其航向。单旋翼无人机比多旋翼版本效率更高。他们有更长的飞行时间，甚至可以由燃气发动机供电。在空气动力学中，转子的数量越小，物体的自旋就越小。这就是为什么quadcopters比octocopters更稳定的重要原因。从这个意义上说，单旋翼无人机比多旋翼无人机效率更高。
但是，这些具有更高的复杂性和操作风险。他们的成本也偏高。如果无人机处理不当或发生事故，大型转子叶片往往会带来风险。多旋翼无人机通常由于其小的旋子叶片而从未涉及致命的事故（尽管人体可能有疤痕）。他们还要求进行特殊训练，使其能够正确飞行（他们基本不需要跑道或弹射器来发射）。
混合型VTOL
这些混合动力版本将固定翼模型（飞行时间更长）与转子模型（悬停）相结合。这个概念从二十世纪六十年代开始就经过测试，没有取得太大的成功 然而，随着新一代传感器（陀螺仪和加速度计）的出现，这个概念已经有了一些新的生命和方向。
测绘无人机有哪些优点？
①性价比高。现在市场上的国产测绘无人机的价格大约在十几万到几十万之间，可重复使用的次数多，除重大事故外不容易损坏，也不存在其它额外的使用费用。在自然环境比较恶劣的区域，如高原、近海等，即使出现意外也不会有太大的损失。高达0.05米分辨率的影像则比卫星影像的精度更高。
②方便携带运输。固定翼测绘无人机翼展一般不会超过3米，并可以方便地拆卸。在项目执行的过程中，只需要将拆卸后的无人机设备放到普通的小货车中，就可以把操作人员和所有设备同时运送到目的地。到现场后，半个小时内就可以完成无人机的组装和调试。
③无场地要求。传统的测绘无人机起飞方式一般是滑起，需要一段30米至50米相对水平的跑道才能起飞。随着新兴设备的引入，场地已经不再是无人机起降的阻碍。目前常见的的无人机除了滑起，还可以通过弹射或手抛方式起飞，降落时可以直接伞降，对于野外作业来说极为方便。弹射架可以固定在作业车的车顶，或者展开后架在地面即可。
④机动灵活。测绘无人机可以根据所需的影像分辨率来决定飞行高度，无人机摄影测量在大多数情况下，飞行高度一般为100米至1000米。测绘无人机搭载的相机多采用定焦镜头，飞行高度的差别直接影响到比较终生成影像的分辨率。飞行前设计好航线、确定好飞行高度，就可以获取理想的数据。
⑤受天气影响小。在传统的航空摄影中，大飞机航摄比较担心出现的问题就是天气状况不理想，一旦出现多云的天气，将会严重影响成像的效果。无人机摄影测量但测绘无人机飞行的高度决定了云层厚度基本不会影响到成像，尤其是在获取高分辨率影像、飞行高度低的情况下。
测绘无人机是什么工作原理
测绘无人机是以无人机作为载体,以机载遥感设备,如高分辨率数码相机等获取信息，用计算机对图像信息进行处理，并按照一定精度要求制作成图像。全系统在设计和更优化组合方面具有突出的特点，是集成了高空拍摄、遥控、遥测技术、视频影像微波传输和计算机影像信息处理的新型应用技术。
测绘无人机相比传统人工测绘有高精度、高效率、低成本的优点。希望能帮到你，有问题还可以继续问
测绘无人机科普知识大全的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于无人机测绘什么意思、测绘无人机科普知识大全的信息别忘了在本站进行查找喔。
