今天给各位分享齿轮测绘的基础知识和制作的知识，其中也会对齿轮测量报告讲解视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
目录一览：
齿轮的测绘 ***
齿轮一般先数齿
然后测齿厚 齿距 侧隙 公法线长度之类的
模数是算出来的
齿轮测绘
测绘齿顶圆误差比较大的，
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你量一下齿厚，用齿厚推出模数，取与标准模数最接近的值。
（注意：是否有变位！这个影响到齿厚的大小）
不变位的齿厚S=∏*m/2
变位的齿厚S=∏*m/2+2x*tana*m
我们测绘齿轮都是这样测的。
直齿轮的测绘 ***
直齿圆柱齿轮是实际生产和使用当中最常见齿轮之一，在使用过程当中损坏是难免的，这样就需要制作一件与原来一样的新齿轮，由于各种原因客户无法提供所需直齿圆柱齿轮的图纸，为了保证加工出的产品能正常使用，需对齿轮进行准确测绘，测绘工作是一项复杂的工作，由于介绍直齿圆柱齿轮测绘的资料很少，查阅自然就不便了，通过实际操作归纳总结的几种实际生产当中对直齿圆柱齿轮测绘的工作经验及 *** 。介绍如下：
首先，直齿圆柱齿轮的参数和尺寸虽多，但是各种齿轮的标准制度，都规定了以模数或径节，作为其它参数和各部尺寸的计算依据。因此测绘工作要尽全力准确判定模数或径节的大小，同时压力角是判定齿形的基本参数，准确判定同样重要。
其次，我们要了解所测绘齿轮的使用情况和生产国家，这样我们就可预估出这个齿轮所采用的标准制度。一般我国、日本、德国、法国、捷克、前苏联都是模数制，也可以观察齿轮的齿形，如果齿形轮廓弯曲且齿槽底部狭窄呈圆弧状，可初步判定为模数制，标准压力角多是20度；美国和英国采用径节制，标准压力角14.5度和20度两种，观察齿形轮廓较平直且齿槽底部较宽圆弧小，可初步判定为径节制，压力角14.5度，也可用齿轮滚刀或标准齿条样本进行比试来判定是哪种压力角，知道的以上情况，就可以进行实际测绘了：
（1） 测量齿顶圆直径Dm 法
首先数出齿轮齿数Z，然后用游标卡尺测量出齿顶圆直径Dm，如果判定了齿轮是模数制标准齿形，它的模数：
m= Dm/ Z+2
如果判定齿轮是径节制标准齿形，它的径节是
Dp=25.4*（Z+2）/ Dm
但是，需要注意的是，如果齿轮齿数为偶数时，才可直接测量；如果齿数为奇数，所测量的尺寸并不是齿顶圆直径Dm，而是一个齿的齿顶到对面的齿槽两齿面与齿顶圆交点的距离D，它比齿顶圆直径要小，通常将它Dm乘以校正系数k来得到齿顶圆直径D，即：
Dm=k*D
实际当中用奇数齿齿轮齿顶圆直径校正系数k （表1）算出的齿顶圆直径普遍偏小，用修正后的校正系数k（表2）按上边的公式计算出的齿顶圆直径更接近实值，表2比表1更精确，齿数分的更细，可参考。
表1 奇数齿齿轮齿顶圆直径校正系数k Z k Z k Z k Z k Z k Z k 7 1.0257 15 1.0055 23 1.0023 31 1.0013 39 1.0008 53~57 1.0004 9 1.0154 17 1.0042 25 1.0020 33 1.0011 41~43 1.0007 59~67 1.0003 11 1.0103 19 1.0034 27 1.0017 35 1.0010 45~47 1.0006 69~85 1.0002 13 1.0073 21 1.0028 29 1.0015 37 1.0009 49~51 1.0005 87~99 1.0001 表2 修正后的校正系数k Z k Z k Z k Z k Z k 7 1.0521 21 1.0056 35 1.0020 49 1.0010 85~99 1.0003 9 1.0311 23 1.0047 37 1.0018 51~53 1.0009 101~129 1.0002 11 1.0207 25 1.0040 39 1.0016 55~57 1.0008 131~221 1.0001 13 1.0147 27 1.0034 41 1.0015 59~61 1.0007 15 1.0110 29 1.0029 43 1.0013 63~65 1.0006 17 1.0086 31 1.0026 45 1.0012 67~73 1.0005 19 1.0067 33 1.0023 47 1.0011 75~83 1.0004 如果奇数齿齿轮不是齿轮轴而是带孔的，也可以测量内孔直径d和孔壁到齿顶的距离H,通过下式得出齿顶圆直径：
Dm=2*H+d
（2） 测量全齿高h 法
当齿轮因模数大、打牙等原因，不便于测量齿顶圆直径时，可测量齿全高h来确定模数或径节。齿全高h 可用游标卡尺的深度尾针来测量，其它的深度测量工具也行，按现场条件而定；如果齿轮带孔可以间接求出齿全高h,通过测量内孔壁到齿顶和齿根的距离相减即为齿全高h，模数或径节按下式求出：
m=h/2f+c Dp=25.4*（2f+c）/h
f:：齿顶高系数 c：径向间隙系数
f、c可以查齿轮标准制度参数表得知
（3） 测量中心距 A 法
当齿轮牙形变尖、磨损严重、滚牙等情况时，以上两种 *** 就无法测量，此时我们可要求客户提供两配对齿轮的中心距A和两齿轮的齿数，这些很容易做到，再按下式计算模数或径节：
m=2*A/Z1+Z2 Dp=25.4*（Z1+Z2）/2*A
Z1、Z2：配对齿轮的齿数
三种 *** 中任何一种算出的模数或径节再与标准模数或径节系列相比较，取最接近的即可。
以上是实际工作当中常用到的直齿圆柱齿轮测绘 *** ，使用时更好用两种 *** 相互校核，这样判定出的模数或径节的更加准确，此时测绘工作基本完成。特别注意：以上测绘 *** 是在我们能够预先判定或调查出齿轮所采用的标准制度的情况下进行的，如果齿轮的“一切情况不明”以上 *** 只能参考，再通过其它途径综合判定。相信以上几种测绘 *** 对刚参加工作不久或初次进行直齿圆柱齿轮测绘的同行有一定的帮助，值得参阅。
加工一个齿轮需要测量哪些参数
1、分度圆直径：是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆直径。
2、外圆直径：齿顶端所在的圆直径
3、齿轮宽度：齿轮齿的实体在轴向上的长度
4、内孔直径
5、查看粗糙度
齿轮作为轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
扩展资料
渐开线齿轮加工 *** 有以下两大类：
一、仿形法，用成型铣刀铣出齿轮的齿槽。
二、“模仿形状”的。另一个是范成法（展成法）。
1、滚齿机滚齿
可以加工8模数以下的斜齿。
2、铣床铣齿
可以加工直齿条。
3、插床插齿
可以加工内齿。
4、冷打机打齿
可以无屑加工。
5、刨齿机刨齿
可以加工16模数大齿轮。
6、精密铸齿
可以大批量加工廉价小齿轮。
7、磨齿机磨齿
可以加工精密母机上的齿轮。
8、压铸机铸齿
多数加工有色金属齿轮。
参考资料来源：百度百科--齿轮
在齿轮测绘中如何确定其基本参数
收藏推荐 前言 在渐开线齿轮与蜗轮蜗杆的测绘中,除了应计备一般的测绘技术之外,它的中心问题是测定其基本参数。而与此同时又必须识别出所测绘的齿轮是标准的,变位的,还是短齿的?是模数制,还杖径v制?只有把这些问题搞清楚之后,所测定的全部数据才可能是正确的。 本文所探讨的重点是关于模数(。i＊、齿形角(O。)、螺旋角(;?。)、变位系数(5)和闪顶降队系数(一 杉的测定公式。这些公式郴桂作者多年来在教,学和生产实践中,根讹渐开线闪陀传动和蛐杆传动的D仙合灯点饮其几问尺寸计算的公式,以及有关的齿轮测 一25量公式为依据进行几何关系的椎导而得出的。这些公式经过了实测验证,是能满足齿轮测绘工作的要求的。 因测绘工作不同于设计工作,测绘所得到的尺-寸是实际尺寸,而这种尺寸是受着加工的误差、量具本身的误差以及测量技术等误差的影响;此外,凡经长期运转的齿轮,它又必然因磨损而失掉原来的实际尺寸数值和精度,通常情况下是得不到原设计的原始数据,所以测出的数据和经过公式计算出的数值,还必须对照有关的标准和表格进行校核才能可靠。 采用 符号的说明 人。——标准中。
斜齿轮怎么测绘？
【1】斜齿轮测绘，必须知道准确的中心距；两个齿轮同时测绘、加工、安装使用，才行。等于是二次设计一对斜齿轮。因为，单个的斜齿轮，螺旋角是测不准的，而螺旋角是斜齿轮的重要参数。
【2】测绘：测绘是以计算机技术、光电技术、 *** 通讯技术、空间科学、信息科学为基础，以全球定位系统(GPS)、遥感(RS)、地理信息系统(GIS)为技术核心，将地面已有的特征点和界线通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息，供工程建设的规划设计和行政管理之用。
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