本篇文章给大家谈谈测绘航空摄影旋偏角，以及像片旋偏角对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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摄影测量基础知识
导语：摄影测量基础知识有哪些?以下是我精心为大家整理的有关摄影测量基础知识，希望对大家有所帮助，欢迎阅读。
摄影测量基础知识
1、航空摄影测量的主要任务是测制各种比例尺的地形图和影像地图、建立地形数据库，并为各种地理信息系统和土地信息系统提供基础数据。航空摄影测量测绘的地形图例尺一般为1：5万～1: 500。
2、摄影测量经历了模拟法、解析法和数字化三个发展阶段。
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3、航空摄影所获取的像片是倾斜的，此时，即使地面严格水平，航摄像片上的目标物体也会因为像片倾斜而产生变形或像点位移。摄影测量中对这种因像片倾斜引起的像点位移可用像片纠正的 *** 予以改正。
4、由于地球表面起伏所引起的像点位移称为像片上的投影差。投影差具有如下性质：
(1)越靠近像片边缘，投影差越大，在像底点处没有投影差；
(2)地面点的高程或目标物体的高度越大，投影差也越大；
(3)在其他条件相同的情况下，摄影机的主距越大，相应的投影差越小。 城区航空摄影时，为了有效减小航摄像片上投影差的影响，应选择焦距较长的摄影机进行摄影。
5、航摄相片的内方位元素是描述摄影中心与像片之间相互位置关系的参数，包括三个参数，即摄影中心剐到像片的'垂距f（主距）及像主点在像片框标坐标系中的坐标(x0，y0)。
内方位元素值一般视为已知，内方位元素值的正确与否，直接影响测图的精度，因此对航摄机需作定期的鉴定。
6、确定摄影光束在摄影瞬间的空间位置和姿态的参数，称为外方位元素。一张像片的外方位元素包括6个参数：3个线元素和3个角元素。像片的外方位元素是描述像片在摄影瞬间的绝对位置和姿态的参数，即是一种绝对方位元素。 外方位3个线元素是用来描述摄影瞬间，摄影中心S在所选定的地面空间坐标系中的坐示值。
7、外方位3个角元素是用来描述摄影瞬间，摄影像片在所选定的地面空间坐标
系中的空间姿态。外方位元素可以利用地面控制信息通过平差计算得到，或者利用POS系统测定。
8、共线方程就是指中心投影的构像方程，即在摄影成像过程中，摄影中心S、像点a及其对应的地面点A三点位于一条直线上。共线方程式是摄影测量中最基本、最重要的关系式。
9、在解析和数字摄影测量中，共线方程的主要应用包括： (1)单像空间后方交会和多像空间前方交会；
(2)解析空中三角测量光束法平差中的基本数学模型；
(3)构成数字投髟的基础；
(4)利用数字高程模型(DEM)与共线方程制作正射影像；
(5)利用DEM和共线方程进行单幅影像制图等。
10、当用解析的 *** 处理摄影测量像片时，像点坐标的量测既可通过作业员在计算机屏幕上宜接进行，也可通过立体影像匹配的 *** 进行自动量测。像点坐标的量测包括内定向、相对定向和绝对定向。
什么是测绘航空摄影？
航空摄影测量简称航测。
“数字测绘成果”的检查项
数字线划图(DLG)、数字高程模型(DEM)、数字正射影像图(DOM)、数字栅格地图(DRG)。
(4D)包括：
1. 参考数据对比。与已有的成果进行对比
2. 野外实测。与野外调绘的数据对比
3. 内部检查。
4.人机交互检查（混淆项：结构检查）
航线计算公式
相对航高 = 主距f * 比例尺分母m = f * m （1：m）
基准面高 = （更高点 + 更低点 ）/ 2
绝对航高 = 基准面高 + 相对航高
m = 地面分辨率 / 像元大小
Lx相片宽度；Ly相片高度；
p航向重叠度；q旁向重叠度；
摄影基线B = Lx*m*(1-p)；
航线间隔D = Ly*m*(1-q)；
分区航线条数 = 分区宽度 / D；
每航线照片数 = 航线长度（分区长度）/ B;
每航线照片数 = （航线长度 + 2B）/ B ，因为要求两端需要超出摄区边界不少于1条基线，因此要加上2B
相片总数 = 分区航线条数 * 每航线照片数
摄区模型数 = 分区航线条数 * （每航线照片数 - 1）
帧幅式摄影像片特性
(一)帧幅式航空像片的种类
常见的航空像片多为帧幅式,系航空摄影获取的反映地面特征的影像像片。航空摄影指运用安装在航空平台上的航空摄影机,对地面进行光学成像,用感光胶片直接记录地物反射的0.3-1.3μm波段电磁波,并取得像片的整个过程。现代遥感技术已进入空间时代,上述概念已扩展到包括从外层空间对地球、月球和太阳系其它星球进行光学摄影而获取的各类帧幅摄影像片。
航空摄影机主光轴与铅垂线夹角小于3°的垂直航空摄影获取的航空像片称水平航空像片;夹角大于3°的倾斜航空摄影获取的为倾斜航空像片。按工作波段和所使用的胶片,航空像片可分为全色黑白、天然彩色、红外黑白、红外彩色、多波段航空像片等。
(二)帧幅式航空像片的地面覆盖与影像重叠
航空摄影主要是为地形测绘、资源及环境调查提供基本资料,需对测区进行面积覆盖,为此进行的航空摄影称面积航空摄影。如图32-9,面积航空摄影由许多条平行直线性航线组成。为保证连续覆盖和像对立体观察,相邻像片间需要有部分影像重叠,沿航线方向的称航向重叠,重叠率要求达到60%或不少于53%,具有这种重叠关系的两张相邻像片称立体像对;两条相邻航线间的影像重叠称旁向重叠,重叠率通常为20%-30%。地形起伏强烈,重叠率相应要加大。
(三)帧幅式航空像片的空间特性
1.投影性质及比例尺
帧幅航空像片是地面的中心投影,受地面起伏和像片倾斜的影响,像片上各处影像比例尺会不一致。平坦地面的水平航空像片,影像比例尺处处一致,且与线段的方向及长短无关,为1/m=f/H,航高一定,焦距越长,影像比例尺越大,地面覆盖范围越小(图3-30);焦距一定,航高越大,影像比例尺越小,地面覆盖范围越大(图3-31)。在地形起伏地区,由于各影像点相对航高不一致,不同高程处的地物影像比例尺不同(图3-32),高差越大,相对航高差越大,比例尺差别越大,只有在同一高程上的地物,影像比例尺才相同。因此,地形起伏地区的航空像片比例尺只能概略表示。航摄技术鉴定书提供的航高为航测高差仪记录的像底点的航高,用此航高计算的比例尺称主比例尺,通常以主比例尺代表像片比例尺。
图3-29 面积航空摄影的地面覆盖
图3-30 焦距对地面覆盖范围的影响
图3-31 航高对地面覆盖范围的影响
2.地形起伏引起的像点位移与影像畸变
根据中心投影的原理,由于地形起伏,任何高于或低于基准面的地面点投影在水平像片上的像点,相对于在基准面上垂直投影的像点,都有位置移动。由中心投影造成,在地面上平面坐标相同但高程不同的点,在像片面上的像点坐标不同,这种像点位置的移动,称像点位移(投影差)(图3-33)。
图3-32 地形起伏对像片比例尺的影响
图3-33 因地形起伏引起的像点位移
如图3-33,T0为基准面(地底点N所在的水平面),A点高于T0,高差为Δh,A0为A在T0上的垂直投影,a、a0为A、A0在像片上的像点,线段aa0则为A点与T0高差在像平面上的像点位移(δh);同理bb0为低于T0的B点在像平面上的像点位移(-δh)。根据相似三角形对应边成比例,导出像点位移量(hδ)的计算公式:δh=±△h·r/H,式中r是像点至像底(主)点的距离称向径;H为航高;Δh为地面点与T0的高差,高于T0时取“+”,低于T0时取“-”。
根据上式,像点位移的规律是:①δh与r成正比。像点距像底(主)点越远,像点位移量越大,像幅中心部分像点位移量小,像底(主)点处r=0,为唯一没有像点位移的点;②δ与h△h成正比。高差越大,像点位移量越大,像点位移发生在以像底(主)点为中心的辐射线,即像点与像底(主)点的连线上,当△h为正值时,δh为正值,像点背离像底(主)点向外移动(a0→a),当△h为负值时,δh为负值,像点朝向像底(主)点方向移动(b0→b);③δh与H成反比。航高越大,像点位移量越小。
3.空间分辨率
航空像片影像分辨率一般在25100线对/mm。地面分辨率与影像分辨率和比例尺有关,三者关系为:
遥感地质学
例如,一幅1:50000的航空像片,影像分辨率为40线对/mm,则其地面分辨为50000/40×1000=1.25(m)。
4.立体观察
遥感图像的立体观察是目视解译的一种重要手段。在满足立体观察条件时,可以将二维影像转化为三维空间的立体光学模型,从而突出了地物的空间特性,使人眼易于辨认地物和确定空间位置。
人的双眼具有天然的立体视觉。如图3-34,在双眼前各放一块透明的玻璃片P1、P2,透过P1、P2会看到后面具有立体感的景物。假设观察到的景物影像能够保留在P1、P2上(如同像片),然后将景物移走,根据光的可逆性,仍会看到景物的空间形状,但此时已不是实际景物的立体形象,而是一种人造立体一人工模拟光学立体模型。利用立体镜等仪器观察如P1、P2放置的航空像片立体像对便可以观察到这种立体模型。
图3-34 人造立体视觉原理
(四)航空像片的波谱特性
各种航空像片都是以色调或色彩以及由它们组合成的形态特征反映地物反射的0.3-1.3μm波段的电磁波信息,因此,影像色调或色彩是地物反射波谱特性的显示,是从波谱学识别地物的重要解译标志。
色调指黑白像片上影像黑白深浅的程度,是地物反射的电磁波与感光胶片产生光化学反应的记录。不同地物反射波谱特性不同,在像片上呈现为不同的色调,一般在胶片感光波段或多波段的相应通道反射率高的物体,色调浅;反射率低的物体,色调深,即地物影像色调的深浅与胶片的感色性有关。色调差别用灰阶(或灰度)表示,从白到黑分为白、灰白、淡灰、浅灰、灰、暗灰、深灰、淡黑、浅黑、黑十级。
黑白全色像片,消色物体影像色调与物体本色一致或接近;彩色物体影像色调与物体原色有一定的对应关系(表3-3)。
表3-3 黑白全色像片彩色地物原色与影像色调对应关系
(据朱亮璞,1981)
黑白红外像片影像色调深浅取决于地物对近红外波的反射强度,与人眼对物体的感受无关。健康植物,特别是阔叶树,对近红外波反射强度大,呈明亮的浅色调。水体因强烈吸收近红外波而呈暗(黑)色调。
多波段黑白像片影像色调,主要取决于地物对多波段航空摄影机各通道相应波段电磁波的反射强度。这对彩色物体尤为重要,如在0.6-0.7μm通道,褐红色土壤或岩石主要反射0.6-0.7μm的橙红光,影像呈浅色调;而植物对此波段的光反射很弱,影像为暗色调。
天然彩色像片记录地物选择性反射的可见光,影像色彩与地物原色基本一致,故又称真彩色像片。影像色彩丰富、立体感强、直观、逼真,不同颜色地物一目了然。
彩色红外像片影像色彩是象征性的,由其胶片结构知,它不记录蓝光,地物反射的绿光、红光、近红外波分别记录成蓝色、绿色和红色(图3-10),所以是一种假彩色像片,影像色彩与地物原色不同(图版18)。如反射绿光且强烈反射近红外波的绿色植物,其彩色红外影像为品红色。彩色红外影像与地物原色的对比关系见表3-4。由于它所记录的地物波谱向长波方向推移,与天然彩色影像相比,受大气影响较小,影像色彩饱和度较高,色彩更鲜艳,层次更清楚。
表3-4 彩色红外影像色彩与地质颜色的对比
(据李永颐,1991)
(五)帧幅式航空像片影像质量评定
地质解译使用的航空像片,除对航空摄影测量要求的航向重叠不小于53%、旁向重叠不小于15%、像片倾斜小于3°、航偏角小于6°和航线呈直线等进行评定外,还应对其影像质量进行评定。黑白航空像片影像应该清晰、黑度适中、反差正常、色调层次丰富、色调均匀、没有黑斑和云影、更不应有伤痕。彩色航空像片则应色别清晰、色差正常、地物各部分明度变化明显、色彩丰富、饱和度较高。此外,应能识别与地物无关的影像,如静电放射造成的树枝状花纹、指纹、显影造成的气泡、灰尘造成的白色斑点及定影不合适造成的黑度不均匀等现象。影像质量的检查评定,通常是根据经验或借助标准像片对比鉴别。
测绘资质---测绘航空摄影专业标准
一、测绘航空摄影专业资质等级
测绘资质分为 甲、乙 两个等级。首次申报的时候，只能先从乙级开始申报，不能直接申报甲级，只能通过升级获得。
测绘资质的专业类别十个专业分为大地测量、 测绘航空摄影 、摄影测量与遥感、工程测量、海洋测绘、界线与不动产测绘、地理信息系统工程、地图编制、导航电子地图制作、互联网地图服务。
二、测绘航空摄影专业申报条件：
1、有法人资格；
2、有与从事的测绘活动相适应的测绘专业技术人员和测绘相关专业技术人员；
3、有与从事的测绘活动相适应的技术装备和设施；
4、有健全的技术和质量保证体系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及测绘成果和资料档案管理制度
三、测绘航空摄影专资质证书：
测绘资质证书有效期五年。测绘资质证书包括纸质证书和电子证书，纸质证书和电子证书具有同等法律效力。取得乙级资质满2年且业绩达到标准要求可提出升甲级申请。
业绩要求：取得相应专业类别乙级测绘资质满2年。所申请的每个专业类别近2年完成测绘服务总值不少于600万元，且完成至少一个金额不低于50万元的测绘项目
四、测绘航空摄影专证书发证机关
证书上发证机关都是省自然资源厅（自然资源部审批的除外）。
五、测绘航空摄影专技术装备：
甲级技术装备：无人飞行测量采集系统、专业测绘航摄仪及其他测绘传感器合计4台（套）
乙级技术装备：无人飞行测量采集系统、专业测绘航摄仪及其他测绘传感器合计2台（套）
注：1、技术装备要求的“合计”，不需要每种技术装备都具备。
2、无人飞行测量采集系统：至少同时具备飞行平台和航摄传感器（包括相机、机载激光扫描仪、机载SAR）。
3、专业测绘航摄仪及其他测绘传感器：包括航摄仪、机载激光扫描仪、航空重力仪、机载SAR。
4、设备不可以租赁，允许新买或装备所有权转移（即可购买二手的），需提供装备所有权转移证明材料和发票原件。
六、测绘航空摄影专业资质人员要求
1.甲级测绘航空摄影专业资质要求如下：
人员规模：共30人，其中测绘专业高级工程师2人、中级工程师4人、初级工程师6人，测绘相关专业18人
2.乙级测绘航空摄影专业资质要求如下：
人员规模：共15人，其中测绘专业高级工程师1人、中级工程师2人、初级工程师3人，测绘相关专业9人
七、测绘航空摄影专专业承担范围：
甲级业务范围：一般航摄、无人飞行器航摄、倾斜航摄
乙级作业限制范围：不得承揽两个及以上省级行政区域范围的项目
八、关于技术人员要求：
1、专业技术人员包括测绘专业技术人员和测绘相关专业技术人员。专业技术人员应当具有 中华人民共和国国籍 ，不得 *** ，测绘专业技术人员具有测绘专业职称，测绘相关专业技术人员具有测绘相关专业学历或职称。用于申请甲、乙级测绘资质的专业技术人员中，退休的专业技术人员分别不得超过2人、1人。
2、 测绘专业 是指大地测量、工程测量、摄影测量、遥感、地图制图、地理信息、地籍测绘、测绘工程、矿山测量、海洋测绘、导航工程、土地管理、地理国情监测等专业。
测绘相关专业 是指地理、地质、工程勘察、资源勘查、土木、建筑、规划、市政、水利、电力、道桥、工民建、海洋、计算机、软件、电子、信息、通信、物联网、统计、生态、印刷、人工智能、大数据、云计算、保密、档案等专业。
3、本标准规定的专业技术人员数量为更低要求。高级别测绘专业技术人员可以冲抵低级别测绘专业技术人员，测绘专业技术人员可以冲抵测绘相关专业技术人员。
九、申请流程：
准备好上述材料之后，我们就可以开始申请资质了。现在全国的测绘资质申请都是统一网上申报，在统一的网址：全国测绘资质管理信息系统（试运行)
提交申请后就来到审批流程，具体规定：
（一）申请材料齐全并符合法定形式的，应当决定受理并出具受理通知书；
（二）申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当当场或者在五个工作日内一次告知申请单位需要补正的全部内容，逾期不告知的，自收到申请材料之日起即为受理;
（三）申请事项依法不属于本审批机关职责范围的，应当即时作出不予受理的决定，并告知申请单位向有关审批机关申请。
（四）审批机关自受理之日起十五个工作日内作出是否批准测绘资质的书面决定。
（五）因特殊情况在十五个工作日内不能作出决定的，经本审批机关负责人批准，可以延长十个工作日，并将延长期限的理由告知申请单位。
（六）审批机关作出批准测绘资质决定的，应当自作出决定之日起十个工作日内，向申请单位颁发测绘资质证书；审批机关作出不予批准测绘资质决定的，应当说明理由，并告知申请单位享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。
测绘航空摄影旋偏角的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于像片旋偏角、测绘航空摄影旋偏角的信息别忘了在本站进行查找喔。
