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测绘图人员绘制地图时,常常需要在高空的飞机上向地面照相,
C.略大于50mm
因为这里的物距是大于两倍焦距的,那像距就是在一倍到两倍焦距之间,只有B符合
摄影测量对航空摄影有哪些基本要求
1。航摄像片倾角
航摄像片倾角是指航摄仪向地面摄影时,摄影物镜的主光轴偏离铅垂线的夹角。在实际航空摄影过程中,应尽可能获取像片倾角小的近似水平像片,因为应用水平像片测绘地形图的作业要比应用倾斜像片作业方便得多。
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凡是像片倾角小于20~30)的航空摄影称为竖直航空摄影,这是常用的一种航空摄影方式。
2。航摄比例尺
对于平坦地区拍摄的垂直摄影像片,像片比例尺为摄影仪主距f和像片拍摄处的相对航高h的比值,即:s=摄影仪主距/相对航高=f/h。
摄影比例尺越大,像片地面分辨率越高越有利于影像的解译和提高成图的精度。
3。像片重叠度
像片重叠度分为航向重叠和旁向重叠。 一般情况下,航空摄影测量作业规范要求航向应达到56%~65%的重叠。
以确保在各种不同的地面至少有50%的重叠。旁向重叠度一般应为30%~35%。
4。航线弯曲与航迹角
航线弯曲度:一条摄影航线内各张像片主点至首末两张像片主点连线的更大偏离度。通常规定航线弯曲度不得大于3%。
5。像片旋偏角
在航空摄影过程中,相邻像片的主点连线与像幅沿航线方向的两框标连线之间的夹角,称航片旋偏角。像片旋偏角过大会减小立体像对的有效作业范围,当按框标连线定向时,会影响立体观测的效果。
航空摄影的基本介绍
航空摄影始于19世纪50年代,纳达尔是首位实现航拍的摄影师和气球驾驶者 ,他于1858年在法国巴黎上空拍摄。当时从气球上用摄影机拍摄的城市照片,虽只有观赏价值,却开创了从空中观察地球的历史。1909年美国的莱特(W.Wright)之一次从飞机上对地面拍摄像片。此后,随着飞机和飞行技术,以及摄影机和感光材料等的飞速发展,航空摄影像片的质量有了很大提高,用途日益广泛。它不仅大量用于地图测绘方面,而且在国民经济建设、军事和科学研究等许多领域中得到广泛应用。基本分类
根据用途的不同,航空摄影可选用不同的方式和感光材料,从而得到功能不同的航空像片。
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