今天给各位分享北京市东城区测绘资质审批下放至省级的知识,其中也会对北京测绘协会电话进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、住建部:进一步精简建设工程企业资质审批条件
- 2、测绘资质管理规定?
- 3、通知|新资质标准出台,资质改革将设1年过渡期
- 4、2020最新建筑资质改革消息,资质“取消、合并、审批权下放”...
- 5、地图争夺战升级,华为、滴滴纷纷入局,老图商们很“受伤”?
住建部:进一步精简建设工程企业资质审批条件
1、二是放宽准入限制,激发企业活力。在压减资质数量的同时,将进一步精简企业资质审批条件,特别是要精简资质标准,重点考虑放宽资金、人员、业绩、技术装备等指标要求,大幅放宽准入限制。
2、住建部:《改革方案》六方面举措深化工程建设领域“放管服”改革 11月11日,全国大幅压减建设工程企业资质并加强监管,更大激发市场主体活力,为扩大消费和有效投资创造条件。
3、建设工程施工企业资质证书审批条件是:企业注册资本、净资产符合国家规定的资本;企业管理人员符合国家规定的要求,具有法定执业资格;企业具有从事相关建筑活动所应有的技术装备,工程质量合格。
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4、除更高等级综合资质和需跨部门审批的资质外,将其他等级资质一律下放至省级及以下部门审批。
5、允许利害关系方投标。在确保招标活动公平、公正的前提下,可在招标文件公告或招标文件中载明接受利害相关方的投标。
测绘资质管理规定?
测绘资质管理规定主要内容:从事测绘活动的单位,应当依法取得测绘资质证书,并在测绘资质等级许可的范围内从事测绘活动。国家测绘地理信息局负责全国测绘资质的统一监督管理工作。
在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域从事测绘活动的单位,应当依照本办法的规定取得测绘资质证书,并在测绘资质等级许可的专业类别和作业限制范围内从事测绘活动。
法律分析:《测绘资质管理办法》是为了加强对测绘资质的监督管理,规范测绘资质行政许可行为,维护市场秩序,促进地理信息产业发展,依据《中华人民共和国测绘法》、《中华人民共和国行政许可法》,制定的规定。
测绘资质管理办法有以下内容:第①条为了加强对测绘资质的监督管理,规范测绘资质许可行为,维护测绘市场秩序,促进测绘行业发展,依据《中华人民共和国测绘法》、《中华人民共和国行政许可法》,制定本规定。
法律分析:《测绘资质管理规定》包括:总则、申请与受理、审查与决定、变更与延续、监督管理、罚则、附则7章37条。法律依据:《测绘资质管理规定》第四条 测绘资质分为甲、乙、丙、丁四级。
通知|新资质标准出台,资质改革将设1年过渡期
住房和城乡建设部将出台新的资质管理规定和标准。在充分听取市场主体意见基础上,会同有关部门做好建设工程企业资质管理规定和资质标准修订工作。
法律分析:相关通知提出自7月1日起将停止受理上述60余项建设工程企业资质的首次、延续、增项和重新核定的申请。
资质等级原则上压减为甲、乙两级(部分资质只设甲级或不分等级),资质等级 压减后 ,中小企业承揽业务范围将进一步放宽,有利于促进中小企业发展。
根据住建部早前的文件通知,资质换证于2021年年底进行。四川省提出资质有效期继续延期至2022年6月30日,也就意味着资质换证(新资质标准出台)或将延期到明年。
本次《方案》的发布,基本上资质改革大体规划已经确定,仔细研读《方案》基本上就能搞清,现在静等新资质标准和配套措施的出台。
2020最新建筑资质改革消息,资质“取消、合并、审批权下放”...
1、针对建设工程企业和测绘资质类别过细、等级过多、准入门槛高手续繁等问题,将工程勘察、设计、施工、监理企业资质类别和等级由593项减至245项,除更高等级综合资质和需跨部门审批的资质外,将其他等级资质一律下放至省级及以下部门审批。
2、年12月2日住建部正式印发 《 关于印发建设工程企业资质管理制度改革方案的通知 》 。企业资质类别和等级数量由593项压减至245项,多项资质被取消、合并,本次众多改革举措将给建筑业带来巨大变革。
3、新的建设工程企业资质标准实施后,持有上述资质证书的企业按照有关规定实行换证。自2021年7月1日起,建筑业企业施工劳务资质由审批制改为备案制,由企业注册地设区市住房和城乡建设主管部门负责办理备案手续。
4、随着建筑市场的不断完善,各种资质政策频频发布,多种建筑资质面临取消、合并! 资质改革力度大,分为甲、乙级 《改革方案》出台后,专家给出的评价是:改革力度更大、改革的协同性更好。
地图争夺战升级,华为、滴滴纷纷入局,老图商们很“受伤”?
除了大众熟知的地图应用软件高德、百度、腾讯之外,京东、滴滴、美团,这些电商、生活服务类起家的公司,也纷纷加入新的战局之中。此外,赛道上还能看到包括以四维图新为代表的传统地图生产商,以及华为、小米等 科技 公司的身影。
而“地图问题”则是指最近 科技 界高精地图战事又起:华为抢位、美团入局,虎视眈眈的还有腾讯、京东等众多玩家——无疑这是5G车联网时代和自动驾驶的前奏。
所以严格来说华为是没有全资造车的,它并不像小米,小米是自己要搞自己品牌的汽车,而华为它是提供一定的技术支持,两者有一定的差别。
昨天(7月27日)一天,就收到了来自滴滴的两条消息。一是滴滴新推出了0版本。在新版本里,快车、优享、出租车、专车、豪华车都被收纳进“打车”一栏里,用户可以自由选择一种或者多种车型。二是滴滴进军俄罗斯市场。
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